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트럭 밑면을 보호하는 것은 차량 수명을 보존하는 데 중요한 부분입니다. 좋은 장소에 살고 트럭을 소유하고 있다면 트럭 밑면에 소금과 눈이 들어 가지 않도록해야합니다. 이는 녹의 주요 원인이며 차량이 조기에 노화 될 수 있습니다. 차량을 올바르게 보호하기 위해
일반적인 스페이드 페인트 피하기
일반적인 에어로졸 스파 페인트는 녹 방지에 적합하지 않습니다. 소금과 리 코팅 암반은 페인트를 약화시키고 차량을 빨리 제거합니다. Duplicolor.com에 따르면 언더 코트 페인트는 표준 에나멜 에어로졸 페인트보다 좋습니다.
솔질, 스프레이 및 에어로졸 캔
HVLP (대용량 저압) 시스템 및 에어로졸 캔. 브러시로 페인팅하는 것이 가장 비용 효과적이지만 시간이 오래 걸립니다. 에어로졸 캔을 사용하면 트럭 크기에 따라 여러 번 필요하므로 비용이 많이 듭니다. HVLP 시스템을 사용하려면 특수 장비가 필요합니다.
녹 제거
차량이 신품이 아닌 한, 트럭 밑면에 표면 녹이있을 수 있습니다. 이것은 차축 하우징과 크로스 멤버에서 특히 그렇습니다. 접착력을 높이려면 모든 표면을 제거해야합니다. 표면 제거는 일반적으로 뻣뻣한 와이어 브러시, 궤도 샌더 또는 화학적 녹 제거제로 수행됩니다. 녹 위에 페인트 칠하면 접착이 제대로되지 않아 차량이 더 빨리 녹슬 수 있습니다.
페인트 준비
도장 할 때 적절한 신체 준비가 필요합니다. 브레이크 라인 및 와이어 하네스와 같은 다양한 부품이 있으며 고무 페인트로 덮고 싶지 않을 수 있습니다. 필요한 경우 부품을 수리하거나 교체하기가 어려울 수 있습니다. 페인트 칠을 원하지 않는 페인터 패치를 사용하면 언더 코트의 최종 모양이 향상됩니다.
