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VTX 1800 Honda VTX 1800은 가장 빠른 시작 방법입니다. -순양함 간의 변위 전쟁을 확대하여 현재까지 모든 다른 공장 순양함을 비난했습니다. VTX 1800 애호가들에게 2008 년은 생산의 마지막 해를 맞이하여 VTX 1800F, VTX 1800N 및 VTX 1800T Tourer의 세 가지 모델로 유명합니다.
엔진, 성능 및 취급
VTX 1800은 109.67 입방 인치, 1.795 cc, 수랭식 52도 V- 트윈 엔진으로 구동되는 고성능 모터 사이클로 1/4 마일 시속 105.5mph에서 12.3 초의 속도를냅니다. 연료 분사 급지 장치 인 VTX 1800은 50mph, 80mph 및 100mph 이상으로 가속되는 헤드 스냅 핑 토크를 제공합니다. 연료 요구량은 87 옥탄이며, 평균 194 마일의 갤런 당 31 ~ 50 마일의 연비를 제공합니다. 종합적인 도로 테스트를 기반으로 VTX 1800의 낮은 슬링 서스펜션은 최적의 코너링 클리어런스를 희생합니다. 전반적으로, 검토에 따르면 오토바이는 다양한 주행 상황에서 다루기 쉽습니다. 혁신적인 연결 제동 시스템이 주목할 만하 며, 적절한 비율로 전방 및 후방 제동력을 사용하지 않는 운전자에게 유용합니다.
스타일링 및 페인트 구성표
다른 승차 환경 설정에 호소하는 다양한 사양의 오리지널 2002 VTX 1800. VTX 1800f는 클래식 한 레트로 스타일링이 특징입니다. VTX 1800F는 다진 펜더, 크롬 처리 된 투 인원 배기 파이프, 반 스윕 핸들 바 및 눈에 띄는 총알 스타일 헤드 라이트를 특징으로하는 급진적 인 드래그 스터 스타일 프로파일을 자랑합니다. 분리 가능한 동승 섹션, 직선형 후면 펜더 및 넓은 방사형 타이어가 장착 된 10- 스포크 레이싱 스타일의 캐스트 휠. 검은 색과 사탕으로 제공되는 VTX 1800F는 대담하고 공격적인 자세로 성능이 뛰어납니다. 1950 년대에 영감을받은 VTX 1800n은 엇갈린 직선형 이중 배기 장치를 갖춘 레트로 스타일을 특징으로합니다. LED 미등이 통합 된 핫로드 스타일 랩 어라운드 펜더; 넓고 핀 스트라이프 식 5.3- 갤런 플랜지리스 가스 탱크; 17 인치 알루미늄 캐스트 휠 및 끈적 끈적한 타이어. 네오 레트로 외관과 강력한 고성능 엔진을 갖춘 VTX 1800N은 오래된 만남에 대한 세련된 해석입니다. 맞춤형 사양 패키지에 따라 맞춤형 아트와 함께 흑백으로 제공됩니다. VTX 1800T Tourer는 와이드 바디 가죽 안장 백, 맞춤형 윈드 실드 및 크롬 승객 용 등받이를 사용할 수 있습니다. 크롬 도금 강철 스터드 트림은 27.3 인치 로우 시트, 심하게 균형 잡힌 복고풍 스타일의 스틸 펜더 및 슬래시 컷, 이중 이중 연료로 투어러의 프로파일을 더욱 향상시킵니다. 블랙, 투톤 블랙 및 캔디 블랙 체리, 투톤 블랙 및 메탈릭 블루로 제공됩니다.
무게와 치수
VTX 1800은 두 모델 모두 750 파운드 이상입니다. 탈 준비가되었습니다. Tourer는 전체 길이 98.5 인치, 핸들 바 너비 33.5 인치 및 67.5 인치 휠베이스로 더 무겁습니다. 낮은 시트 높이는 밑 아래 32.6 인치에 해당하며 무게 중심이 낮기 때문에 비교적 무거운 자전거를 안정시켜 저속 주행이 용이합니다.
