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Fords Ranger 소형 픽업 트럭은 견고한 단순성과 안정적인 성능 덕분에 1990 년대 최고의 베스트셀러였습니다. 1983 년부터 2011 년까지 생산 된 Ranger는 다양한 4 기통 및 6 기통 엔진과 2 륜구동 및 4 륜구동이 가능합니다. 전통적인 반톤 픽업보다 작았지만 오늘날 중고 트럭 시장에서 인기가 많았으며 좋아했습니다.
가용성
1990 년 레인저는 2.3 리터 4 기통 엔진 또는 다양한 6 기통 발전소 중 하나와 함께 판매되었습니다. 포드는 1986 년부터 1990 년까지 2.9 리터 V-6 엔진을 2.9 리터 V-6이보다 현대적인 3.0 리터 V-6으로 대체 한 2.9 리터 V-6 엔진을 제공했습니다. 1990 년에 2.9 V-6 지팡이와 4 륜구동 "Super Cab"모델의 표준 장비.5 단 수동 및 4 단 자동 변속기도 제공되었습니다.
2.9 리터 V-6 사양
2.9 리터 V-6은 4,600 rpm에서 140 마력을, 2,600에서 170 피트 파운드를 생산했습니다. 2.9 리터 V-6은 단일 오버 헤드 캠과 푸시로드 구동 밸브 트레인을 사용했습니다. 붕소 및 스트로크는 9.0 대 1 압축비로 3.7 및 2.8 인치를 측정했습니다. 1990 포드 EEC-IV 엔진 관리 시스템은 도시에서 17 mpg, 고속도로에서 21 mpg를 제공하는 다중 포트 전자식 연료 분사를 제어했습니다.
치수 및 용량
레인저에서 2.9 리터 V-6는 5 쿼트의 오일과 7.2 쿼트의 에어컨을 보유하고있었습니다. 에어컨이없는 레인저는 7.8 쿼트를 개최했습니다. 확장 된 캡 1990 레인저의 연료 용량은 16.3 갤런 및 19.6 갤런입니다. 일반 택시, 짧은 침대 레인저는 길이가 176.5 인치이고 2,820 파운드로 가장 작고 가벼 웠습니다. Ranger의 길이는 188.5 인치이고 무게는 2,857 파운드입니다. 확장 된 운전실 모델은 길이 193.7 인치, 무게는 3,128 파운드입니다. 작지만 레인저는 일반 택시에서 최대 1,600 파운드, 확장 된 택시 형태로 1,300 파운드까지 운반 할 수 있습니다.
안정성 및 업데이트
2.9 리터 V-6는 생산 가동 중 1989 년 이전 모델의 실린더 헤드 크래킹에서 오일 링 불량으로 인한 밸브 트레인 소음에 이르기까지 장기적인 품질 문제로 분류되었습니다. 누출 된 밸브 커버도 일반적인 문제였습니다. 2.9 리터를 대체 한 3.0 리터 V-6은 신뢰성과 성능이 향상되었습니다. 마력은 145로 올라 갔고, 3.0 리터 V-6는 2.9 리터보다 약간 낮았지만, 연비는 18 mpg 도시와 24 mpg 고속도로까지 올라 갔다. 나중에 레인저는 더 큰 4.0 리터 V-6로도 사용할 수있었습니다. 4.0 리터 V-6은 업그레이드 된 엔진 선택으로 2.3 리터 4 기통으로 대체 될 것이다.
