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IH (International Harvester)는 1909 년에 트랙터 제조를 시작했습니다. 1939 년에서 1959 년까지 IH는 TD-9 트랙터를 생산했습니다. "트랙터 데이터"웹 사이트에 따르면 IH는이 모델 중 59,800 개를 제작했으며,이 모델은 일리노이 주 멜로즈 파크에있는 공장에서 생산되었습니다. 이 회사는 불도저 부착물과 함께 TD-9를 제공했습니다. 농민들은이 트랙터를 현장 작업에 사용했고 미군은 2 차 세계 대전 중에 TD-9를 가벼운 트랙터로 사용했습니다.
엔진
3 개의 엔진 중 하나가 장착 된 TD-9 모델이 장착 된 International Harvester. 이전 모델은 4 기통 수직 I 헤드 디젤 엔진을 사용했습니다. 이 엔진 내경은 4.4 인치, 스트로크는 5.5 인치입니다. 전체 변위는 334.5 입방 인치이고 압축비는 15.7 대 1입니다. 13 갤런의 액체 냉각수 시스템은이 엔진의 과열을 막았습니다. 1,400 rpm 등급을 받았습니다. 1956 년에 TD-9는 더 큰 350 입방 인치 4 기통 디젤 엔진을 채택했습니다. 이 엔진의 구멍은 4.5 인치이고 스트로크는 5.5 인치입니다. 또한 액체 냉각제 시스템을 사용했으며 압축비는 15.6 대 1입니다. 이 엔진의 최대 rpm은 1.550입니다. 이 회사는 또한 TD-9를 위해 액체 냉각 식 6 기통 엔진을 제공했습니다. 이 엔진은 281 입방 인치 변위와 3.69 인치 측정 구멍과 4.39 인치 측정 스트로크를 가졌다. 압축률은 18.1-1이며 최대 rpm은 1.700입니다.
치수
TD-9의 길이는 114 인치, 높이는 64 인치, 너비는 75 인치입니다. 원래 모델의 무게는 10,800 파운드입니다. International Harvester는 TD-9에 31 갤런 연료 탱크를 설치했습니다.
전달
운전자는 변속기의 5 개의 전진 및 1 개의 후진 기어를 통해 TD-9를 변속했습니다.
운전
TD-9의 전기 부품으로 전원이 공급되는 6 볼트 배터리 쌍. 앞바퀴와 뒷바퀴가 트랙에 탔습니다. 원래 4 기통 엔진은 벨트를 구동하기 위해 46.7 마력을, 불도저의 견인 바를 구동하기 위해 39.5 마력을 생산했습니다. 더 큰 4 기통 엔진은 트랙의 경우 62.7 마력, 견인 바의 경우 52.8 마력을 생성합니다. 6 기통이 장착 된 TD-9는 트랙 용 69.1 마력과 견인 바용 56.3 마력을 사용했습니다.
