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엔진 베이에서 가장 중요한 구성 요소 중 에어 필터는 차량 성능에 매우 중요합니다. 흡기 시스템의 헤드에서, 공기 필터는 연소를 위해 엔진으로의 충분한 공기 흐름을 허용하면서 유해한 먼지 및 부스러기를 여과하는 역할을합니다. 기류를 사용하여 기류를 줄임으로써 연소를위한 공기의 양을 줄이면서 공연비를 버릴 수 있습니다. 이러한 조건은 가속 및 연비 성능을 저하시킵니다.
호흡 곤란
엔진은 공기를 흡입하고 연료 혼합물과 결합하여 동력을 생성 한 후 압축 및 연소시킵니다. 즉, 엔진이 숨쉬기 쉬울수록 더 많은 동력을 생성 할 수 있습니다. 그것이 약간의 문제가되는 이유입니다. 극단적 인 경우, 엔진이 고속도로 순항과 같이 경부하에있을 때에도 연비에 부정적인 영향을 미칩니다. 그러나이 효과는 전자식 연료 분사로 최소화되므로 기화 엔진에서는 발생할 가능성이 적습니다.
성능 손실
연소 과정의 흡입주기 동안 피스톤은 실린더 아래로 이동하여 공기와 연료를 채울 수 있습니다. 더러운 공기 필터는 공기 흐름을 방해하므로 실린더 하향 행정으로 인한 진공 압력은 약간 적은 공기를 끌어들입니다. 연소에 필요한 공기가 적 으면 공기 필터가 흡기 트랙에서 병목 현상이 발생하는 지점으로 줄어든다고 가정하면 엔진의 성능이 떨어집니다.
장기 문제
에어 필터의 섬유가 마모되면 소량의 먼지와 부스러기가 엔진에 유입 될 수 있습니다. 실린더의 정확도와 높은 수준의 열과 압력을 감안할 때 소량의 잔해조차도 시간이 지남에 따라 내부 구성 요소에 큰 손상을 줄 수 있습니다. 필터가 심하게 마모 된 경우 엔진이 필터의 일부를 흡입 할 위험이 있습니다.
검사 및 교체
대부분의 차량에서 에어 필터 검사 및 / 또는 교체는 기계적 지식이 거의 필요하지 않습니다. 공기 필터는 일반적으로 엔진 스로틀 바디에 연결된 플라스틱 상자 안에 있습니다. 필터에 접근하려면 스프링 장착 클립을 제거하고 덮개를 에어 박스에 고정하십시오. 그런 다음 필요한 경우 새 장치로 제거 할 수 있습니다. 에어 필터의 정확한 위치 또는 교체 절차가 확실하지 않은 경우 차량 소유자 매뉴얼을 참조하십시오. 대부분의 사용 설명서에는 검사해야 할 권장 간격도 포함되어 있습니다.
