콘텐츠
모터 송풍기의 저항은 차량 바람을 통해 공기를 이동시키는 데 필요한 전류를 전달하는 역할을합니다. 블로어 모터 저항이 마모 될 수 있습니다. 이 경우 송풍기 모터가 더 이상 작동하지 않습니다. 모터 송풍기의 저항이 나빠질 때 나타나는 몇 가지 증상이 있습니다. 이러한 증상을 인식하고 저항을 교체하면 자동차를 통해 적절한 수준으로 공기 흐름으로 돌아갑니다.
간헐적 인 작동
엔진이 고장 나기 시작하면 모터가 간헐적으로 작동합니다. 이것은 종종 엔진을 걷어 차지 않는 송풍기 팬이 일정 수준의 전류를 생성하기 때문에 나타납니다. 전류가 높을수록 저항이 떨어지는 저항 접점을 건너 뛰고 블로어 모터가 작동 할 수 있습니다. 순항 속도와 모터의 현재 모터가 다시 떨어지면 송풍기 모터가 도로에서 다시 작동을 멈출 수 있습니다.
더 낮은 설정 없음
모터 송풍기의 설정이 낮을수록 전류가 덜 필요합니다. 그러나 모터 송풍기의 저항이 고장 나면 커넥터 사이에 더 큰 간격이 생깁니다. 이 갭은 전류가지나 가기에는 너무 클 수 있습니다. 이 경우 블로어 모터의 전원이 작동하지 않습니다. 모터 송풍기의 상단 설정이 여전히 작동 중일 수 있습니다.
공기 이동 감소
송풍기 모터가 바람을 통해 공기를 이동 시키려고하지만 저항이 충분한 압력으로 공기를 이동시키기에 충분하지 않은 공기 흐름이 감소합니다. 송풍기 모터 저항기에 전원이 공급되고 있지만 최대 힘이 아닙니다. 모터 송풍기 속도에서 공기 이동이 감소 할 수 있습니다. 여전히 작동하는 저항의 양에 따라 감소 된 공기 흐름이 간헐적 인 문제 일 수 있습니다.
