Johnson Outboard Motors 서비스 방법

작가: Robert Simon
창조 날짜: 23 6 월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
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선외 하부 장치 서비스 방법! {{Johnson / Evinrude 60 HP}}
동영상: 선외 하부 장치 서비스 방법! {{Johnson / Evinrude 60 HP}}

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보트 소유자는 정기적으로 Johnson 계신 모터를 정기적으로 점검하고 유지 보수해야합니다. 그렇게하면 적절한 스타트 업과 즐거운 보트 여행 시간이 보장됩니다. 수중의 열, 마찰 및 화학 오염 물질은 연료 및 전기 시스템을 빠르게 손상시킬 수 있습니다. 그들이 잘 작동하도록 만들어 졌기 때문에, 부드러운 주행과 적절한 성능을 보장하기 위해 지속적인 유지 보수가 점점 더 중요 해지고 있습니다.

1 단계

보트를 편리한 작업장으로 트레일러하고 트레일러가 움직이지 않도록 고정하십시오. 아웃 보드 모터를 완전히 기울임 위치에 놓습니다. 프로펠러의 흠, 갈라짐 및 구부러진 날 팁을 검사하십시오. 프롭 샤프트를 앞뒤로 당기십시오. 과도한 움직임은 프로펠러 샤프트 스러스트 베어링의 마모 또는 갭을 나타냅니다. 상처 낚시 줄 또는 다시마를 포함하여 샤프트 프로펠러에서 모든 잔해물을 제거하십시오. 절단기로 선이나 다시마를 자릅니다.

2 단계

보조 배터리의 충전 상태를 점검하려면 비중계 또는 멀티 미터를 사용하십시오. 배터리 상단에서 플라스틱 셀 캡을 제거하고 한 번에 비중계를 셀에 담그십시오. 비중계 플로트는 모든 셀에 대해 녹색으로 표시되어야합니다. 노란색 또는 빨간색 수레는 배터리 방전 또는 약한 셀을 나타냅니다.

3 단계

배터리의 양극 단자와 멀티 미터에서 멀티 미터의 양극 리드 최소 12V, 바람직하게는 12.5V를 읽습니다. 케이스 넥까지 낮은 셀에 증류수를 첨가하십시오. 배터리를 최대 스탠딩 볼트로 충전하십시오.

4 단계

세척 장치와 정원 호스를 하부 장치 담수 흡입구에 연결하십시오. 와이어를 사용하여 상부 배출 포트뿐만 아니라 하부 장치의 양쪽에있는 물 흡입구를 조사하십시오. 흡기 및 배기 포트에서 모든 잔해물을 청소하십시오. 호스를 켜고 엔진을 시동하십시오. 오일 스플래터 나 과도한 증기가없는 깨끗한 물이 배출구를 빠져 나가는 지 확인하십시오. 바닷물과 조류를 제거하기 위해 엔진을 10 분 이상 세척하십시오. 세척 장치를 분리하십시오.


5 단계

엔진 카울 상단 박스의 잠금을 해제하고 따로 보관하십시오. 점화 플러그 끝에서 플러그 와이어 (또는 플러그 와이어)가 끊어 지거나 느슨하게 연결되었는지 검사하십시오. 고무 플러그 와이어 부트가 비어 있고 플러그가 단단해야합니다. 상단 엔진 케이스에 스타터 반동을위한 래칫 래칫이 포함되어 있으면 자유롭게 움직이는 지 확인하고 래칫 스페이서에서 제거하십시오. 풀 로프에 흠집이 있는지 점검하십시오. 플라이휠에서 이물질을 제거하십시오.

6 단계

플러그 소켓을 사용하여 점화 플러그를 제거하십시오. 전극의 과도한 마모 또는 탄소 축적을 점검하십시오. 와이어 브러시를 사용하여 전극 팁을 청소하십시오. 엔진의 올바른 점화 플러그 간격에 대해서는 올바른 설명서를 참조하십시오. 예를 들어 많은 Johnson 플러그에는 0.20이 필요합니다. 래칫 렌치로 두드 리거나 열어서 전극 탱을 더 가깝게 구부립니다. 플러그를 헤드에 끼 우고 소켓으로 조이십시오.

7 단계

하부 기어 케이스 오일 플러그를 찾아 소켓 또는 드라이버로 제거하십시오. 기어 오일을 팬으로 배출시킵니다. 기어 박스 필러 플러그를 제거하십시오. 핸드 펌프 오일 병의 호스를 배출 플러그에 삽입하고 상단 필러 플러그에서 튀어 나올 때까지 기어로 펌프하십시오. 필러 플러그를 교체하고 소켓이나 드라이버로 조이십시오. 펌프 병을 빠르게 제거하고 기어 오일 배출 플러그를 교체하십시오. 소켓이나 드라이버로 조이십시오.

8 단계

소켓 또는 드라이버로 엔진 크랭크 케이스 오일 플러그를 제거하고 엔진 오일을 팬으로 배출하십시오. 배수 플러그를 교체하고 소켓이나 드라이버로 조이십시오. 계량 봉을 제거합니다. 크랭크 케이스의 적절한 오일 량에 대해서는 사용 설명서를 참조하십시오. 크랭크 케이스에 새 오일을 채 웁니다. 계량 봉으로 오일 량을 점검하십시오.


모터 마운트 스위블 브래킷과 연결로드에서 그리스 저크 (니플)를 찾으십시오. 핸드 펌프 그리스 건을 사용하여 각 저크 피팅에 그리스를 주입하십시오. 특히 전동 트림 틸트가있는 경우 모든 피팅 위치에 대해서는 수리 매뉴얼을 확인하십시오. 걸레로 여분의 그리스를 닦아냅니다. 모터에 유압 트림이 있으면 유체 저장소가 올바른지 점검하십시오. 유압 라인의 누출 여부와 피팅이 꽉 조여 있는지 점검하십시오.

  • 일반적인 믿음과는 달리 많은 Johnson 계신 하부 장치에는 드레인 플러그의 기어 오일이 채워 져야합니다. 이 방법은 오일이 오일로 대체 될 때 사용됩니다. 설명서를 확인하십시오.

필요한 아이템

  • 보트 소유자 매뉴얼
  • 와이어 절단기
  • 비중계
  • 멀티 미터 (옵션)
  • 증류수
  • 배터리 충전기 (해당되는 경우)
  • 철사
  • 플러시 장치
  • 해양 그리스
  • 소켓 세트
  • 래칫 렌치
  • 스크루 드라이버
  • 와이어 브러쉬
  • 필러 게이지
  • 펜치
  • 팬 배출
  • 핸드 펌프 (오일 병)
  • 기어 오일 (소문자)
  • 엔진 오일
  • 퍼널 (선택 사항)
  • 윤활유
  • 넝마

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