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2005 Dodge Neon은 Snap-Ons Vantage 진단 컴퓨터에 따라 11 가지 센서를 사용합니다. 네온 연료 분사 시스템 2005 네온 연료 분사 시스템 센서 중 하나가 오작동하면 차량이 제대로 작동하지 않거나 전혀 작동하지 않습니다. 전선이 끊어지지 않으면 전기 부품의 문제를 감지 할 수 없으므로 오작동하는 장치의 진단이 필요합니다.
1 단계
실린더 헤드 후면에서 엔진 냉각수 온도 센서를 찾고 실린더 헤드 후면에있는 위치 캠축 (CMP) 센서에 가깝습니다. 엔진 앞쪽의 엔진 블록의 방화벽쪽에있는 크랭크 샤프트 위치 (CKP) 센서는 엔진이 상사 점에 도달하면 컴퓨터에 알리기 위해 캠 샤프트 센서와 함께 작동합니다.
2 단계
스로틀 바디에서 에어 컨트롤 ID (IAC) 모터를 찾으십시오. 기술적으로 센서는 아니지만 엔진 진단 문제는 센서로 간주합니다. 그러나 컴퓨터에 알리지 않습니다. 에어 컴프레서를 가동하는 등의 엔진에 부하를 걸 때 공전 상태를 적절히 조정할 수 있도록 IAC 엔진에 대한 컴퓨터 정보. 스로틀 바디에있는 스로틀 위치 센서는 스로틀의 위치에 대한 이야기를 알려줍니다.
3 단계
공기 상자의 공기 덕트에서 입구 공기 온도 (IAT) 센서를 찾으십시오. 외부 공기의 온도를 측정합니다.
4 단계
엔진 블록의 스타터 앞쪽에있는 노크 센서를 찾으십시오. 이 센서는 엔진 내부의 진동에 대해 알려주며 컴퓨터가 핑을 방지하기 위해 혼합물을 조정할 수 있습니다.
5 단계
흡기 매니 폴드 플레 넘 전면에서 매니 폴드 절대 압력 (MAP)을 찾습니다. 이 센서는 컴퓨터의 대기압 또는 엔진에 들어가는 공기의 두께를 알려줍니다.
6 단계
배기 가스에서 두 개의 산소 센서를 찾으십시오. 하나는 촉매 변환기 바로 앞에 있고 다른 하나는 변환기 바로 뒤에 있습니다.둘 다 배기 가스에 포함 된 미 연소 공기량을 알려주는 컴퓨터에보고합니다. 두 신호가 동일하면 변환기가 작동하지 않고 컴퓨터에서 "Check Engine"표시등이 켜집니다. 변환기 뒤 센서의 판독 값은 변환기 앞쪽보다 훨씬 작아야합니다.
7 단계
흡기 매니 폴드의 바디 스로틀 근처에서 진공 솔레노이드를 찾으십시오. 진공 솔레노이드 대신 컴퓨터에서 정보를받는 다른 센서는 필요할 때 진공 통로를 차단합니다.
변속기에서 차량 속도 센서 (VSS)를 찾으십시오. 이 센서는 컴퓨터로 전 환된 시프트 포인트의 전송 속도를 알려줍니다.
필요한 아이템
- 진단 컴퓨터
