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• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계

포드 익스플로러는 1991 년에 처음 생산되었으며 오늘날에도 여전히 생산되고 있습니다. 타이밍은 그 자체가 아니기 때문에 큰 어려움의 원인입니다. 파워 트레인 제어 모듈은 점화 타이밍을 설정하고 유지합니다. 타이밍 문제가 있으면 숙련 된 전문가가 조정해야합니다. 그러나 시간은 소유자가 확인할 수 있습니다.

1 단계

엔진 실 내부의 적절한 조명으로 부드럽고 건조하며 평평한 표면에 차량을 주차하십시오. 주차 브레이크를 겁니다. 앞뒤 블록으로 최소 2 개의 바퀴를 막으십시오. 엔진 실 후드를 올립니다.

2 단계

그릴 앞을보십시오. 엔진 전면 중앙에서 타이밍 케이스 커버를 직접 찾으십시오. 타원형의 부드러운 금속 조각으로 나타납니다. 타이밍 마커는 커버의 왼쪽에 있습니다. 화살 모양의 금속 조각입니다. 크랭크 샤프트 풀리에는 두 개의 마크가 있습니다. 점화 타이밍 점검시 타이밍 마커와 정렬되어야합니다.

3 단계

시간의 타이밍의 타이밍의 타이밍의 타이밍의 타이밍을 확인한다. 엔진 전면을 향한 캠축 스프로킷 타이밍은 스프로킷의 하단과 크랭크 샤프트 스프로킷의 상단에 있어야합니다.

엔진 실에 보이는 이물질과 먼지를 제거하십시오. 후드를 닫고 단단히 잠그십시오. 바퀴를 차단 해제하십시오. 주차 브레이크를 풉니 다. 엔진을 시동하고 새로운 소리 나 문제 표시기를 들어보십시오.