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• 물리적 특성
• 응용 프로그램 코드
• 기어비

Saginaw의 3 단 및 4 단 수동 변속기는 General Motors 비 성능 및 미드 레인지 성능 자동차의 휠에 엔진 출력을 전달했습니다. 변속기는 주철로 제작되었으며 어플리케이션 코드가 찍혀 있습니다.

물리적 특성

Saginaw 트랜스미션의 두 버전 모두 케이스와 7 볼트 커버로 구성되었습니다. 기어는 완전히 동기화되었으며 싱크로 링에는 30 개의 톱니가 있습니다. 리버스 시프트 레버가 커버에 장착되었습니다.

응용 프로그램 코드

새 기노 변속기에는 케이스의 승객쪽에 적용되는 코드가 있습니다. "O"는 변속기가 과구 동되었음을 나타냅니다. "S"는 1962 년부터 1979 년까지 미시간 주 새 기노에서 제조 된 3 단 변속기를 식별했습니다. "R"은 1964 년부터 1979 년까지 건설 된 Saginaw 4 단 변속기를 식별했습니다. 일반 모터는 자체 일반 생산 옵션 (RPO)을 사용했습니다. ) 코드 "M15"를 사용하여 3 단 속도와 "M20"을 식별합니다.

기어비

Saginaw 3 단 변속기는 L6 인라인 6 기통 엔진과 일치 할 때 기어비가 2.85 : 1 (1), 1.68 : 1 (1), 1.00 : 1 (3)입니다. 350과 같은 소형 블록 V-8의 경우 3 단 속도는 2.54 : 1, 1.50 : 1 및 1.00 : 1을 사용했습니다. 직선 6과 일치하는 4 단 속도는 3.11 : 1, 2.20 : 1, 1.47-to-1 및 1.00 : 1입니다. V-8의 경우 2.54 : 1, 1.80 : 1, 1.44 : 1 및 1.00 : 1이었다.