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라디에이터는 증류수와 부동액을 혼합하여 엔진을 시원하게 유지합니다. 부동액에는 냉매 시스템을 점검하기위한 윤활 구성품이 있습니다. 일정 시간이 지나면 부동액이 분해되어 시스템을 냉각 시키거나 윤활하지 않습니다. 이것은 라디에이터의 미네랄 침전물을 증가시키고 액체의 흐름을 줄이고 내부에 녹을 만듭니다. 라디에이터 클리너로 라디에이터를 세척하면 녹 및 침전물이 제거되어 제대로 작동 할 수 있습니다.
1 단계
평평한 표면에 차를 주차하십시오. 엔진을 끄고 후드를 엽니 다. 엔진을 완전히 식히십시오.
2 단계
라디에이터 캡을 반쯤 돌려서 풉니 다. 캡을 똑바로 당기십시오. 페콕 라디에이터 아래에 버킷을 놓습니다. 펫콕을 반 바퀴 돌려 밸브를 열고 라디에이터를 완전히 비 웁니다.
3 단계
라디에이터 오버 플로우 컨테이너의 호스 클램프에 드라이버를 삽입하십시오. 나사를 시계 반대 방향으로 돌려 클램프를 풀고 호스를 빼냅니다. 이렇게하면 오래된 유체가 용기에서 배출됩니다. 배수구에서 호스를 다시 밀고 나사를 시계 방향으로 조여 클램프를 고정시킵니다.
4 단계
라디에이터 하단의 콕콕을 닫습니다. 라디에이터의 라디에이터 클리너 병 라디에이터에 물을 추가하려면 포장 지침을 따르십시오. 패키지 방향에 따라 엔진을 켜고 공회전 시키십시오.
5 단계
차를 끄고 엔진을 식히십시오. 전과 같이 자동차에서 라디에이터 클리너를 배출합니다. 콕콕을 닫습니다.
6 단계
라디에이터 넥으로 50/50 부동액을 넥 바닥까지. 차를 켜고 유휴 상태로 두십시오. 상단 및 하단 라디에이터 호스를 꽉 쥐어 시스템을 트림하고 라디에이터의 기포를 제거하십시오. 기포가 라디에이터 목에 나타나고 부동액이 떨어집니다.
7 단계
라디에이터 오버 플로우 컨테이너에 대한 50/50 부동액의 경우 탱크의 "핫"표시.
라디에이터 목에 라디에이터 녹 억제제 병. 레벨이 목의 바닥에서 일정하게 유지 될 때까지 라디에이터의 레벨이 감소함에 따라 부동액을 계속 추가하십시오.
팁
- 50/50 부동액은 50 % 증류수 및 부동액 혼합물입니다.
- 부동액 및 녹 방지제는 자동차 부품 상점에서 구할 수 있습니다.
- 주기적으로 라디에이터 플러시
필요한 아이템
- 버킷
- 드라이버
- 라디에이터 클리너
- 부동액 50/50
- 라디에이터 녹 억제제
