![차정비TV91회-고착된 점화플러그는 어떻게 해야 하나요-울산언양 서부카](https://i.ytimg.com/vi/CMUHwq3CX6k/hqdefault.jpg)
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자동차 실린더 헤드의 점화 플러그 나사산이 손상 될 수있는 많은 이벤트가 있습니다. 플러그를 같은 곳에두면 나사산이 손상되지 않고 제거 할 수 없습니다. 반대로, 플러그는 시간이 지남에 따라 천천히 풀리고 결국 실린더 압축에 의해 헤드에서 날려 져 나사산이 풀릴 수 있습니다. 마지막으로, 플러그를 교체 할 때 플러그를 교체하거나 실수로 플러그를 크로스 스레딩 할 때 기분이 나빠질 수 있습니다. 다행스럽게도 숙련 된 가정 정비사에게 몇 가지 수정 사항이 제공됩니다.
1 단계
시중에서 판매되는 스파크 플러그 "스레드 체이서"탭을 기존 손상된 스파크 플러그 스레드에 올바른 크기로 실행하고 청소하십시오. 피해가 너무 크지 않으면 운이 좋을 것이고 추가 옵션이 필요하지 않을 것입니다.
2 단계
스레드 체이서로 스레드가 너무 손상된 경우 스레드 삽입 키트를 구입하고 점화 플러그 구멍에 삽입물을 설치하십시오. 시중에서 판매되는 일반적인 나사산 인서트 키트에는 특 대형 나사산 탭, 나사산 인서트 및 설치 맨드릴이 포함됩니다.
3 단계
공급 된 특대 나사산을 헤드 헤드의 리드로 코팅하십시오.
4 단계
탭을 기존 스파크 플러그 나사산에 남아있는 나사산에 새 나사를 끼우십시오. 스파크 플러그의 나사산에 해당하는 깊이에 나사산을 끼운 후 탭을 뒤로 젖히십시오.
5 단계
맨드릴 설치에 나사산 인서트를 설치하십시오. 맨드릴을 사용하여 나사산 인서트를 새로운 특대 나사산에 나사로 고정하십시오.
점화 플러그를 나사산 인서트에 설치하고 조입니다.
필요한 아이템
- 스레드 체이서 탭
- 점화 플러그 나사 인서트 키트
- 베어링 그리스