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• 자동 변속기
• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 변속기 매뉴얼
• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 팁
• 경고

미끄러짐 변속기는 흔히 자동 변속기가 장착 된 구형 자동차의 경우 일반적인 문제입니다. 그러나 문제는 새 차에 나타날 수 있으며 수동 변속기에도 영향을 줄 수 있습니다. 그 원인은 변속기 스프로킷에서 불충분 한 변속기 오일, 낮은 유체 압력 또는 기타 문제에 이르기까지 다양 할 수 있습니다. 전송 슬립 문제를 감지하는 작업은 몇 분 안에 완료 할 수 있습니다.

자동 변속기

1 단계

변속기를 주차 위치에 놓고 엔진을 시동하십시오.

2 단계

브레이크를 잡고 시프터를 주행 위치에 놓으십시오. 거의 즉시 변속기가 작동해야합니다. 변속기가 작동하기까지 1-2 초 이상의 지연이 있으면 미끄러질 수 있습니다.

3 단계

브레이크를 풀고 주행을 시작하십시오. 가스 패들을 천천히 밀고 자동차가 기어를 바꿀 때주의하십시오.

4 단계

기어가 더 높은 기어로 전환되면 RPM 표시기가 떨어지지 만 다시 상승해야합니다.

표시기가 가속하지 않으면 전송 속도가 증가하지 않습니다.

변속기 매뉴얼

1 단계

시프터를 기어에서 꺼내고 엔진을 시동하십시오.

2 단계

클러치를 누른 상태에서 기어 시프터를 다양한 기어로 옮깁니다.

3 단계

시프터가 기어에 들어갈 때 클릭 수명에주의하십시오. 딸깍 소리가 나지 않거나 시프터가 느슨하게 움직이는 것처럼 보이면 변속기가 미끄러질 수 있습니다.

운전을 시작하고 움직이면서 클러치를 끝까지 밀고 자동차가 느려질 때까지 기다렸다가 천천히 클러치를 풉니 다. 차는 부드럽게 속도를 얻어야합니다. 가속하기 전에 갑자기 흔들리면 전송이 미끄러지는 신호일 수 있습니다.

팁

• 항상 적절한 양의 변속기 오일을 사용하십시오. 어느 것이 옳은지 확실하지 않으면 서비스 센터로 이동하거나 제조업체에 문의하십시오.
• 정기적으로 차를 관리하십시오.

경고

• 변속기 미끄러짐의 첫 징후에서 자동차를 정비하십시오. 그렇지 않으면 견인해야 할 수도 있습니다.