콘텐츠
2002 년 말 2003 년 모델로 도입 된 Nissan Murano는 온보드 진단 II (OBD II)를 항상 통합했습니다. "서비스 엔진 곧"또는 "엔진 점검"을 트리거하는 두 번째 온보드 진단 (DTC) 단계 "계기판의 표시 등 (오작동 표시 등 또는 MIL이라고도 함). 적절한 장비가 있다면이 조명을 재설정하는 것은 매우 쉬운 작업입니다.
1 단계
Murano의 운전자 측면 도어를 열고 스티어링 휠 오른쪽의 대시 보드 아래를 살펴보십시오.
2 단계
사다리꼴 모양의 데이터 링크 커넥터 (DLC)를 찾으십시오. 커넥터는 OBD II 스캐너의 암 플러그와 일치합니다.
3 단계
스캐너를 DLC에 꽂습니다. 사다리꼴 모양이므로 플러그를 한 방향으로 만 삽입 할 수 있습니다. Murano의 배터리는 모든 OBD II 스캐너에 전원을 공급하지만 "전원"또는 "켜기"버튼에 대해서는 설명서를 참조하십시오.
4 단계
점화 키를 Murano로 두 번 클릭하여 전원 위치로 돌립니다. 이 위치는 엔진을 가동하지 않고도 Murano의 모든 옵션을 강화합니다.
5 단계
스캐너의 화면 메뉴를 따르거나 "삭제"버튼 (장착시)을 누르십시오. 대부분의 스캐너에는 스크롤 버튼 (하나 이상)이있어 다른 진단 기능을 위해 커서를 화면 메뉴로 이동합니다. 일부 스캐너에는 간단히 눌러야하는 지우기 버튼이 있습니다. 코드를 지우려면 일부 스캐너에서 질문을받을 수 있습니다. 이 기능에 "예"를 입력하십시오. 스캐너가 컴퓨터에 정보를 전달하는 데 몇 초가 걸리며 "명령 전송"이 화면에 나타나거나 기본 메뉴로 돌아올 수 있습니다.
6 단계
DLC에서 스캐너를 분리합니다.
"서비스 엔진 곧"표시등이 꺼 지도록 Murano의 엔진을 시동하십시오.
팁
- 스캐너가 DTC가 무엇인지 확인하고 돌보는 "서비스 엔진 곧"표시등 만 재설정해야합니다. 그렇지 않은 경우 Murano의 컴퓨터는 자체 테스트되며 검사 및 유지 보수 모니터가 완료되면 시스템이 준비되고 MIL이 다시 복구됩니다. 재설정 할 수있는 양성 코드가 있습니다. 작은 배출 제어 시스템 누출과 같은 이것은 배출 시스템에서 생성되는 단순한 가스 누출이기 때문에 발생할 수 있습니다. 그러나 문제가 해결되고 컴퓨터가 재부팅되며 문제가 해결되며 MIL 자체가 종료됩니다. 이것은 컴퓨터 준비 라인업의 DTC에서 다를 수 있습니다.
경고
- 일부 뒤뜰 정비사 및 일부 자격을 갖춘 정비사조차도 배터리를 10 분 동안 분리하여 MIL을 재설정 할 수 있다고 알려줄 수 있습니다. 이것이 사실 일 수는 있지만 권장하지는 않습니다. 많은 차량에는 도난 방지 무선 시스템과 내부 경보 시스템이 있습니다. 컴퓨터를 청소하기 위해 배터리를 분리하면 라디오 및 경보 시스템의 메모리도 지워집니다. 이를 위해서는 제조업체 코드 나 대리점 코드가 필요합니다 (무료는 아님). 운전 습관과 상태를 배울 수있는 컴퓨터의 메모리를 사용할 수도 있습니다. 컴퓨터가 발견 될 때까지 Murano의 일부 작동 문제를 발견 할 수 있습니다.
필요한 아이템
- 소유자 매뉴얼이있는 OBD II 스캐너
