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Chevy Cobalt의 스로틀 바디는 볼트로 고정됩니다. 그러나 교체 절차는 자연 흡기 식 2.2 리터 4 기통 엔진 또는 과급 4 기통 엔진의 여부에 따라 다릅니다. 엔진에는 특별한 도구가 필요하지 않지만 과급 엔진이 있으면 잭 및 잭 스탠드가 필요합니다.
2.0 리터 과급 엔진
1 단계
하단 라디에이터 코어 지지대 중앙의 잭 패드 아래에 플로어 잭이 있습니다. 프론트 엔드를 들어 올린 다음 잭을 프론트 서브 프레임 레일 아래에 놓습니다. 잭 스탠드에서 코발트를 내립니다.
2 단계
후드를 엽니 다. 공기 흡입구 파이프 용 파이프를 풉니 다. 공기 흡입구 및 온도 센서에서 배선 장치를 분리합니다. 파이프에서 진공 호스를 제거하십시오.
3 단계
엔진의 탑승자 쪽에서 엔진 스플래시 실드 용 볼트 4 개를 찾으십시오. 하나는지면을 향하고 다른 하나는 객석을 향합니다. 볼트와 스플래시 실드를 제거하십시오.
4 단계
튜브 인터쿨러 어셈블리 용 클램프를 풀고 스로틀 바디 볼트에 접근 할 수 있도록 튜브를 내립니다.
5 단계
스로틀 바디 액츄에이터 모터에서 배선 하니스를 분리합니다. 스로틀 바디 볼트를 제거한 다음 엔진에서 스로틀 바디를 제거하십시오. 스로틀 바디 개스킷을 제거하십시오.
6 단계
흡기 매니 폴드에 새 개스킷과 새 스로틀 본체를 설치하십시오. 볼트를 설치하고 토크 렌치로 89 인치 파운드로 조입니다. 스로틀 바디 액츄에이터 모터에 배선 하니스를 연결하십시오.
7 단계
인터쿨러 어셈블리에 튜브를 설치하고 클램프를 조입니다. 스플래시 실드를 설치하고 리테 이닝 볼트를 단단히 조입니다. 차량을 지상으로 내립니다.
스로틀에 튜브를 설치하고 클램프를 조입니다. 배선을 공기압 및 온도 센서에 연결 한 다음 진공 호스를 흡입 튜브에 연결하십시오.
2.2 리터 엔진
1 단계
후드를 엽니 다. 오일 보충 제거 엔진 커버의 측면을 잡고 위로 잡아 당겨 제거하십시오. 오일 보충 캡을 설치하십시오.
2 단계
스크루 드라이버로 스로틀 바디 어셈블리의 클램프를 풉니 다. 튜브를 밸브에 연결하는 PCV 튜브를 찾습니다. 플라이어로 밸브 커버에서 PCV 튜브의 클램프 클램프를 꽉 쥐고 클램프를 흡입 튜브쪽으로 밉니다.
3 단계
어셈블리 튜브의 드라이버 쪽에서 푸시 핀 리테이너를 찾은 다음 중앙 핀을 들어 올립니다. 핀을 제거한 다음 엔진에서 튜브 흡입구 어셈블리를 들어 올리십시오. 스로틀 바디에서 배선 하니스를 분리하십시오. 스로틀 바디 볼트를 제거한 다음 엔진에서 스로틀 바디와 개스킷을 제거하십시오.
4 단계
새 개스킷과 스로틀 바디를 설치하십시오. 볼트를 89 인치 파운드로 조입니다. 배선 하니스를 스로틀 바디에 연결하십시오. PCV 튜브를 밸브 커버의 니플에 유도하면서 스로틀 바디 동안 튜브로 안내합니다.
5 단계
푸시 핀 리테이너를 흡입 튜브 어셈블리에 설치하고 중앙 핀을 리테이너의베이스와 같은 높이로 밀어 올리십시오. 압력 클램프로 PCV를 밸브에 고정합니다. 튜브 어셈블리를 스로틀 바디에 고정시키는 클램프를 끼 웁니다.
흡입 튜브를 공기 필터 하우징으로 유도하고 클램프를 단단히 조입니다. 오일 캡을 제거하십시오. 엔진이 엔진을 덮고 맞는 다음 오일 캡을 설치하십시오.
필요한 아이템
- 플로어 잭
- 잭 스탠드
- 펜치
- 소켓 세트
- 래칫 휠 장치
- 스로틀 바디 가스켓
- 토크 렌치
