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일반 모터 자동차는 엔진에 의해 구동되는 회전식 압축기가있는 압축 공기 압축기 시스템을 사용합니다. 이 압축기는 시스템에서 많은 양의 유체가 필요합니다. 이 윤활유가 손실되면 컴프레서 베어링이 손상 될 수 있습니다. 전기 클러치도 손상되거나 마모 될 수 있습니다. 평균 뒤뜰 정비공은 약 2 시간 안에 GMC 압축기를 대체 할 수 있습니다.
1 단계
프레온 교정 시설에서 에어컨 시스템을 비 웁니다. 프레온 수집 비용을 지불하면 대부분의 차고와 석유 교환 센터에서 무료로 제공합니다. 재활용 할 수도 있습니다. 프레온을 대기 중에 감아 두지 마십시오.
2 단계
양극 단자 볼트를 시계 반대 방향으로 돌려 배터리를 분리합니다.
3 단계
라인 렌치를 사용하여 라인 볼트를 시계 반대 방향으로 돌려 프레온 라인을 압축기에서 분리하십시오. 보관하지 말고 다른 에어컨 장비에 연결된 상태로 두십시오.
4 단계
텐션 풀리 암을 단단히 누르고 공회전 풀리에서 벨트를 밀어서 풀리 휠 압축기에서 구동 벨트를 제거하십시오. 다시 한 번, 풀리 휠, 벨트는 벨트를 제거하기에 충분히 느슨합니다.
5 단계
압축기의 터미널 단자에서 어댑터를 당겨서 배선 하니스에서 압축기를 분리하십시오.
6 단계
컴프레서 마운트를 반 시계 방향으로 제거한 다음 마운트 암에서 밀어 빼냅니다.
7 단계
마운트 및 엔진 외부에서 컴프레서를 조작하십시오.
8 단계
컴프레서를 마운트 암에 놓고 마운트 볼트를 시계 방향으로 조여 컴프레서를 교체하십시오.
9 단계
어댑터 플러그를 컴프레서 상단의 단자에 밀어 배선 하니스를 다시 연결하십시오.
10 단계
풀리 휠 위로 구동 벨트를 교체 한 다음 장력 풀리 암을 단단히 눌러 벨트를 공회전 풀리 아래로 밉니다. 텐션 풀리 암을 풀면 벨트가 조입니다.
11 단계
선을 시계 방향으로 돌려 프레온 선을 다시 연결하고 개스킷에 손상이 있는지, 제대로 장착되었는지 확인하십시오.
12 단계
배터리를 양극이 제대로 장착 될 때까지 시계 방향으로 돌려 배터리를 다시 연결하십시오.
적절한 장비 및 GMC 지침에 따라 프레온을 보충하십시오. 일반적인 GMC 시스템은 1 ~ 2 파운드를 수용합니다. 프레온
팁
- 해당되는 경우 압축기를 교체 할 때 R-12에서 134a로 변환하십시오.
경고
- 프레온으로 작업 할 때는주의하십시오.
필요한 아이템
- 소켓 세트
- 스크루 드라이버
- 라인 렌치
