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1997 Ford F-150의 히터 코어는 트럭 내부를 가열하는 데 사용되는 라디에이터 스타일의 장치입니다. 냉각수가 하부 라디에이터 호스에서 히터 코어로 흐릅니다. 이 유체는 장치를 가열하고 블로어 팬은 히터가 켜질 때 코어를 통해 실내로 따뜻한 공기를 강제합니다. 결함이 있거나 막힌 히터 코어가 앞 승객 쪽의 내부 바닥 판에 가라 앉습니다. 히터 코어를 교체하는 것은 승객 측 대시 보드 뒤에 위치하기 때문에 복잡하고 시간이 많이 걸리는 수리가 될 수 있습니다.
1 단계
후드를 올리고 초승달 렌치를 사용하여 두 배터리 케이블을 모두 분리하십시오. 재활용 용기를 라디에이터 배출 플러그 아래로 밉니다.
2 단계
라디에이터 채우기 캡을 제거하십시오. 소켓 렌치를 사용하여 라디에이터 배출 플러그를 풀고 라디에이터 냉각수를 배출하십시오. 배수되면 플러그를 교체하고 조이십시오. 재활용 용기를 하부 라디에이터 호스에 보관하십시오.
3 단계
압착 식 호스 클램프를 풀어 라디에이터에 연결된 라디에이터 호스를 분리합니다. 잉여 유체가 재활용 용기로 배출되도록합니다.
4 단계
엔진 실의 측벽 방화벽을 통해 돌출 된 히터 코어 흡입구 및 리턴 라인을 찾으십시오. 일자 드라이버로 클립을 누르면서 호스를 시계 반대 방향으로 돌려 코어 니플에서 호스를 분리하십시오.
5 단계
대시 보드 소프트 커버를 제자리에 고정시키는 전면 대시 보드 아래에서 Torx 나사를 분리하십시오. 대시 보드 아래에 도달하고 대시 보드 프레임을 내부 방화벽에 연결하는 장착 볼트를 제거하십시오. 이것은 앞 유리 전체를 허용합니다.
6 단계
채널 잠금 플라이어를 사용하여 압착 클램프를 풀어 내부 히터 코어 흡입구와 리턴 호스를 코어 니플에서 분리하십시오. 당기면서 호스를 비틀어 제거하십시오. 단일 볼트로 내부 방화벽에 연결된 히터 코어 접지 케이블 스트랩을 분리하십시오.
7 단계
히터 코어 커버를 제자리에 고정시키는 오븐 외부 장착 볼트를 제거하십시오. 실제 히터 코어를 내부 방화벽에 연결하는 오븐 장착 볼트를 제거하십시오. 장치를 앞 유리로 조작하십시오. 히터 코어 내부에 냉각수를 흘리지 않도록주의하십시오.
8 단계
교체 용 히터를 앞 유리에서 아래쪽으로, 대시 보드 뒤에 뒤집어 설치하십시오. 히터 코어, 코어 덮개 및 접지 케이블 스트랩을 다시 장착하십시오.
9 단계
흡입구와 리턴 호스를 방화벽의 코어 니플에 조심스럽게 다시 연결하십시오. 연결 호스가 잘못 교차하는 것을 방지하기 위해 니플의 직경이 다릅니다.
10 단계
제거와 반대로 대시 보드 프레임과 덮개를 연결하십시오. 모든 볼트를 조입니다. 수리 중에는 에어백이 연결된 상태로 유지하십시오. 그렇지 않은 경우 필요에 따라 다시 연결하십시오.
11 단계
호스를 제자리에 끼워 방화벽 코어 니플의 엔진 실에있는 호스를 다시 연결하십시오. 하부 라디에이터 호스를 라디에이터에 연결하고 압착 식 호스 클램프를 사용하여 제자리에 고정하십시오.
12 단계
새로운 부동액과 증류수의 55/45 혼합물로 라디에이터를 보충하십시오. 배터리를 다시 연결하고 엔진을 시동하십시오. 엔진을 몇 분 동안 가동하여 냉각 시스템에 갇힌 공기를 배출하십시오.
온도 변화를 관찰하면서 히터를 지속적으로 켜고 꺼서 교체 히터를 테스트하십시오. 모든 호스 연결부의 누출 여부를 점검하십시오.
경고
- 대시 보드 하우징 내에있는 에어백을 분리하지 마십시오.
필요한 아이템
- Torx 드라이버
- 부동액 2 갤런
- 증류수
- 소켓 렌치 세트
- 초승달 렌치
- 채널 잠금 벤드
- 안전 안경
- 재활용 용기
