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시동 키를 돌려 엔진을 시동 할 때마다 시동 스위치는 시동 시스템과 1996 Ford Explorer의 경로를 완성합니다. 너무 많은 온-오프 점화주기 후, 스위치의 전기 접점이 결국 마모되어 스타터가 작동하거나 꺼지지 않습니다.
기존 점화 스위치 제거
1 단계
후드를 들어 올리고 음극 배터리 케이블을 분리 한 다음 렌치로 양극 배터리 케이블을 분리하십시오. 수리 작업을 시작하기 전에 2 분 동안 기다리십시오.
2 단계
점화 키를 "끄기"위치로 돌리고 잠금 실린더에서 키를 제거하십시오.
3 단계
인스트루먼트 패널의 하단에있는 2 개의 장착 볼트를 풀고 클립과 소켓을 덮고 클립을 패널 상단에서 당겨서 패널을 제거하십시오.
4 단계
래칫과 소켓 및 보강 패널을 사용하여 계기판 덮개 아래의 철근 보강 판 둘레 주변에있는 5 개의 장착 볼트를 풉니 다.
5 단계
점화 스위치 전기 커넥터와 Allen 렌치 Allen 렌치를 분리하십시오. 장착 나사를 제거 할 때 스위치를 제 위치에 고정하고 액터로드가 스위치에 맞물려 있는지 확인한 다음 스위치를 제거하십시오.
새 점화 스위치와 기존 점화 스위치를 비교하고 새 스위치의 슬라이더 (로드가 작동하는)가 이전 스위치와 동일한 "끄기"위치에 있는지 확인하십시오.
새 점화 스위치 설치
1 단계
새 점화 스위치에 액츄에이터를 끼 우고 새 마운팅 브래킷을 마운팅베이스의 구멍과 두 개의 마운팅 볼트를 손가락으로 단단히 정렬하십시오. Allen 렌치로 볼트를 조입니다.
2 단계
전기 커넥터를 연결하십시오.
3 단계
철근 보강 패널을 교체하고 랙과 소켓으로 랙을 조입니다.
4 단계
하단 계기판 덮개를 다시 설치하고 두 개의 마운트 볼트를 조이십시오. 두 클립을 조심스럽게 밀어 패널 덮개의 상단 모서리를 고정하십시오.
양극 (빨간색) 배터리 케이블을 먼저 다시 설치 한 다음 렌치로 음극 (검은 색) 배터리 케이블을 다시 설치하고 후드를 닫으십시오. 스위치를 작동하고 "잠금", "시작"및 "액세서리"위치에서 작동하는지 확인하십시오.
필요한 아이템
- 렌치
- 래칫 휠 장치
- 소켓
- 앨런 렌치
