콘텐츠
닛산 픽업 트럭은 1983 년 닛산 자동차 회사에 의해 도입되었습니다. 닛산 픽업은 "중형"트럭에 대한 "소형"으로 간주되었으며 포드 레인저와 시보레 S-10에 대한 닛산의 답변이었습니다. 닛산은 4 륜구동 및 오프로드 커뮤니티와 함께 트럭 판매를 발견했습니다. 다른 자동차와 마찬가지로 성능과 연비를 유지해야합니다. 클러치 슬레이브 실린더 교체는 일반적인 툴과 자동차 수리 지식을 통해 수행 할 수 있습니다.
슬레이브 실린더 제거
1 단계
배터리에서 음극 배터리 케이블을 분리하십시오.
2 단계
잭으로 차량 전면을 올리십시오. 각 프론트 휠 어셈블리 뒤에있는 각 "A"암 아래에 하나의 잭 스탠드를 놓습니다. 도로의 전면을 잭 스탠드로 내립니다. 차량이 안정적인지 확인하십시오. 잭을 제거하십시오.
3 단계
변속기 벨 하우징의 오른쪽에서 차량 아래에서 클러치 슬레이브 실린더를 찾으십시오.
4 단계
클러치 포크가있는 스프링으로 클러치 포크에서 텐션 스프링을 제거하십시오. 스프링을 따로 보관하십시오.
5 단계
유압 실린더의 유압 라인을 사용하여 유압 실린더를 제거 할 수 있습니다.
6 단계
슬레이브 실린더 푸시로드를 시계 방향으로 돌리십시오.
7 단계
소켓과 소켓 렌치를 사용하여 두 개의 볼트를 제거하고 볼트를 시계 반대 방향으로 돌립니다.
변속기 벨 하우징에서 슬레이브 실린더를 당깁니다.
슬레이브 실린더 설치
1 단계
유압 라인의 끝을 새 슬레이브 실린더에 삽입하십시오. 유압 라인이 슬레이브 실린더에 완전히 장착 될 때까지 박스 엔드 렌치로 유압 라인 피팅을 돌립니다.
2 단계
변속기 벨 하우징의 장착 구멍 위에 슬레이브 실린더를 놓습니다. 슬레이브 실린더를 통해 벨 하우징에 2 개의 슬레이브 실린더 장착 볼트를 삽입하십시오. 실린더 실린더에 닿을 때까지 토크 렌치와 소켓을 사용하여 두 볼트를 모두 조입니다.
3 단계
슬레이브 실린더 푸시로드가 클러치 포크와 연결될 때까지 시계 방향으로 돌리십시오.
4 단계
펜치를 사용하여 텐션 스프링으로 클러치 포크에 텐션 스프링을 설치하고 클러치 포크에 스프링을 삽입하십시오.
잭으로 차량 전면을 올리십시오. 잭 스탠드 2 개를 분리하십시오. 차량을 지상으로 내립니다. 잭을 제거하십시오.
팁
- 수리를 수행 한 후에는 항상 유압 시스템을 배출하십시오.
경고
- 자동차 수리를 수행하기 전에 항상 음극 배터리 케이블을 분리하십시오.
필요한 아이템
- 잭
- 잭 스탠드 2 개
- 펜치
- 박스 엔드 렌치
- 소켓 렌치
- 소켓
- 토크 렌치
