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클리어 코트 페인트는 보호 층이 안료 페인트 아래에있는 차량 및 공예 외장에 사용됩니다. 일반적으로 페인트 안료가없는 클리어 코트 페인트는 UV 광선, 산화 및 변색에 저항하는 수지베이스로 구성됩니다. 클리어 코트 페인트는 오늘날 판매되는 대부분의 신차에 표준으로 제공됩니다. 차량은 롱 코트 적용으로 기본 색상을 유지합니다. 클리어 코트가 첫 번째 방어선 역할을하기 때문입니다. 그것은 남용, 긁힘, 훼손, 벗겨짐 및 악화의 첫 단계를 흡수합니다. 클리어 코트를 수리하려면 기본 페인트를 손상시키지 않고 클리어 코트를 교체하는 간단한 절차가 필요합니다.
1 단계
차량을 주차시키고 창문을 굴립니다. 스폰지, 비누 및 물을 사용하여 차량을 세척하십시오. 클리어 코트 손상이 국소적인 경우, 해당 부위를 씻어 내고 모든 오일, 먼지 및 왁스를 제거하십시오. 깨끗한 수건으로 페인트를 말리십시오. 배관공 파란색 테이프와 마스킹 용지를 사용하여 수리 할 부분을 마스킹하십시오. 도어 또는 펜더 패널 투명 코팅이 필요한 경우 패널의 이음새를 가리십시오. 도어 핸들, 열쇠 구멍, 도어 가드 및 트림 피스를 덮으십시오.
2 단계
1200 그릿 습식 샌딩 페이퍼를 고무 샌딩 블록에 감습니다. 사포를 깨끗한 물에 적셔 초보자는 부드럽고 균일 한 스트로크로 투명 코팅을 연마합니다. 원형 또는 크로스 해치 모션을 사용하십시오. 투명 코팅이 벗겨 지거나 벗겨지면 가장 큰 조각을 샌딩 한 다음 더 잘 접착 된 투명 코팅으로 옮깁니다. 한 영역에서 너무 많은 시간을 보내지 마십시오. 투명 코팅층을 관리해야합니다.
3 단계
사포를 자주 물에 담그면 샌딩 마찰이 완화됩니다. 샌드페이퍼가 적재 될 때 변경하십시오. 사포의 바닥에 색이 있는지 검사하십시오. 색상이 보이면 멈 춥니 다. 페인트 레이어를 페인트하거나 제거하고 싶지 않습니다. 샌딩 블록의 평평한 표면 만 사용하여 중간 정도의 강한 압력을 사용하십시오.
4 단계
투명 코팅을 대부분 제거했다고 생각되면 샌딩지를 1200 그릿으로 변경하십시오. 기존의 투명 코팅을 찾으려면 강한 조명 아래에서 비스듬히 해당 영역을보십시오. 클리어 코트는 표면에서 반사됩니다. 1200 그릿 용지로 가볍게 모래를 뿌립니다. 래커 희석제와 깨끗한 천을 사용하여 샌딩 먼지 잔여 물을 모두 제거하십시오. 휴대용 에어로졸 캔을 사용하는 경우 교반기 볼이 투명 코팅 페인트를 혼합 할 때까지 캔을 흔들어주십시오.
5 단계
상단에서 페인팅을 시작하십시오. 스프레이는 앞뒤로 쓸어 내리는 동작을 사용하여 신체의 다른 쪽 측면에서 얇은 코팅을합니다. 한 레이어를 다른 레이어 위에 놓고 아래로 이동하십시오. 지시에 따라 코트가 마를 때까지 기다리십시오. 같은 방식으로 다른 코트를 페인트하십시오. 얇게 유지하십시오. 코트 사이에 모래를 뿌리려면 1200 그릿 샌드페이퍼를 사용하되 아주 가볍게 닦고 깨끗한 수건으로 먼지를 닦아냅니다.
6 단계
원하는만큼 많은 비용을 적용하십시오. 3-4 개의 코트는 멋진 광택을 위해 잘 작동합니다. 투명 코팅이 마르고 24 시간 이상 경화 될 때까지 기다리십시오. 마른 수건으로 투명 코팅을 닦습니다. 공압 또는 전기 버퍼에 연마 패드를 놓습니다. 버퍼 패드에 미세한 연마제를 바릅니다. 투명 코팅의 상단에 버퍼를 잡고 상단으로 이동하십시오.
한 섹션을 가로로 버프 한 다음 다른 섹션으로 이동하십시오. 버퍼를 한 영역에 너무 오래 두거나 투명 코팅 마감재를 가열 할 위험이 있습니다. 깨끗한 타월로이 부위를 닦아내고 광택을 감탄하십시오.
필요한 아이템
- 접시 비누
- 버킷
- 스펀지
- 수건
- 배관공 테이프
- 마스킹 지
- 1200 및 2000 그릿 샌드페이퍼
- 고무 샌딩 블록
- 래커 희석제
- 버퍼
- 연마 패드
- 미세 연마 화합물
