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하나는 포드 토러스를 가지고 있으며, 파워 스티어링은 가장 일반적인 파워 스티어링 시스템 인 랙과 피니언 세트로 제어됩니다. 몇 년간의 마모 또는 부적절한 유지 보수 후 랙 및 피니언 시스템이 고장날 수 있으므로 교체해야합니다. 호스가 손상되거나 파워 스티어링 유체가 외부 유체 또는 습기에 의해 오염 된 경우 랙 및 피니언 시스템이 오염 될 수 있습니다.랙 및 피니언 시스템 교체는 올바른 도구와 기본적인 자동차 지식으로 수행 할 수 있습니다.
1 단계
차를 편안하게 운전해야하기 때문에 경사로로 운전하십시오. 핸들이 온스의 중앙에 오게하여 바퀴가 완전히 경사로에 오게하십시오. 차를 공원에 놓은 다음 구르는 것을 방지하려면 바퀴를 뒷 타이어 뒤에 놓으십시오.
2 단계
파워 스티어링 유체 저장소를 팬에 비 웁니다. 파워 스티어링 호스에 걸리거나 쌓일 수 있습니다. 임팩트 렌치를 사용하여 타이로드 끝을 제거하십시오.
3 단계
랙의 스터브 샤프트를 스티어링 컬럼에 연결하는 유연한 커플 링을 실행 취소하십시오. 커플 링은 보호 플라스틱 부트에 보관됩니다. 플라스틱을 커플 링으로 다시 구부리거나 필립스 헤드 스크루 드라이버를 사용하여 나사를 풀 수 있습니다.
4 단계
임팩트 렌치를 사용하여 랙에서 유압 파이프를 제거하십시오. 파이프가 제거되거나 파워 스티어링 유체가 누출 될 수있는 스티어링 휠 온스를 돌리지 않도록주의하십시오. 그런 다음 랙과 피니언을 방화벽에 고정시키는 두 개의 클램프를 제거하십시오. 이를 위해 소켓 확장을 사용해야합니다.
5 단계
랙 및 피니언 장치를 왼쪽 구멍을 통해 당깁니다. 새 장치에서 사용하기 때문에 기존 장치에서 타이로드를 제거하십시오. 기존 장치를 따로 보관하십시오.
6 단계
액세스 구멍에 새 랙과 피니언 세트를 밀어 넣고 장착 위치에 올바르게 놓 였는지 확인하십시오. 도움을 받으면 유연한 커플 링을 후드 아래에있는 랙과 피니언 스터브 샤프트에 다시 장착하십시오. 커플 링과 샤프트를 정렬하는 데 시간이 걸립니다.
7 단계
토크 값을 관찰하면서 유압 라인을 교체하십시오. 하부 스터드를 장착하고 왼쪽 및 오른쪽 클램프를 교체하십시오. 이전 장치의 타이로드를 새 장치에 놓습니다.
파워 스티어링 유체 저장소를 채우십시오. 램프를 천천히 뒤로 돌리고 파워 스티어링을 느린 속도로 테스트하십시오.
필요한 아이템
- 자동차 경사로
- 휠 시계
- 십자 드라이버
- 교체 랙 및 피니언 세트
- 임팩트 렌치
- 걸레
- 겹
- 확장 기능이있는 소켓 렌치
