콘텐츠

• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 5 단계
• 6 단계
• 7 단계
• 8 단계
• 9 단계
• 10 단계
• 11 단계
• 12 단계
• 13 단계
• 14 단계
• 15 단계
• 16 단계
• 17 단계
• 18 단계
• 19 단계
• 20 단계
• 21 단계
• 22 단계
• 23 단계
• 필요한 아이템

휠 베어링이 마모되면 서스펜션 부품에 과도한 응력이 발생할 수 있습니다. 고장의 첫 징후가 발생하면 휠 허브와 베어링 어셈블리를 교체해야합니다. 우리는 Toyota Corolla를 가지고 있으며, 어셈블리는 스티어링 너클 중앙에 있으며 어셈블리에 접근하려면 제거해야합니다. 유압 프레스에 접근 할 수 없으면 기계 공장에서 조립 라인을 제거하고 추가 비용으로 새 조립품을 설치할 수 있습니다.

1 단계

소켓 렌치로 드라이브에서 허브 너트를 풉니 다. 허브 너트는 작은 덮개 또는 허브 캡으로 덮여있을 수 있습니다. 너트에 접근하려면 덮개 또는 캡을 제거하십시오.

2 단계

자동차 잭을 자동차 앞쪽으로 미십시오. 핸들을 펌핑하여 잭을 올리고 차를 들어 올리십시오. 휠 베어링을 제거하는 동안 잭을 차량 전면 아래에 놓고 고정하십시오.

3 단계

소켓 렌치로 러그 너트를 풀고 러그 너트 스터드의 휠을 당깁니다.

4 단계

소켓 렌치로 허브 너트를 제거하십시오.

5 단계

소켓 렌치로 브레이크 볼트를 제거하십시오. 브레이크 디스크에서 캘리퍼를 당기고 철사 걸이로 매달아주십시오. 브레이크 호스에 의해 브레이크가 막히지 않도록하십시오.

6 단계

스트럿 바닥에서 ABS 속도 센서와 브레이크 호스 브래킷을 분리하십시오. 소켓 렌치로 브래킷을 제자리에 고정하는 2 개의 볼트를 푸십시오.

7 단계

소켓 렌치로 브레이크 디스크를 제자리에 고정하는 2 개의 볼트를 제거하십시오. 이 두 개의 볼트는 브레이크 디스크의 뒷면에 있습니다. 차축에서 브레이크 디스크를 당기십시오.

8 단계

스티어링 너클이 제거 된 것과 같은 위치에 설치되도록 스티어링 너클에 스트럿의 외곽선을 마커로 표시하십시오. 스티어링 너클을 지주에 고정하는 볼트 / 너트를 제거하십시오. 볼트의 한쪽 끝에 렌치를, 볼트의 다른 쪽 끝에있는 너트에 소켓 렌치를 놓아 너트를 제거하십시오. 너클에서 볼트를 제거하려면 망치로 볼트를 두 드리십시오.

9 단계

펜치를 사용하여 타이로드 끝에서 코터 핀을 당기고 소켓 렌치로 스터드 끝의 너트를 풉니 다. 작은 허브 풀러를 스티어링 너클 암의 바닥에 부착하고 풀러 중앙의 나사산 볼트를 엔드로드 엔드 스터드에 대고 위치 시키십시오. 소켓 렌치로 풀러 볼트를 돌려 조임 너클에서 타이로드를 분리하십시오. 소켓 렌치로 타이로드 끝의 너트를 제거하고 스티어링 너클의 타이로드 끝을 분리하십시오.

10 단계

제어 렌치를 볼 조인트에 고정하는 소켓 렌치로 두 개의 너트와 볼트를 제거하십시오. 제어 암과 볼 조인트 사이에 큰 표준 헤드 스크루 드라이버를 배치하여 볼 조인트와 제어 암을 분리하십시오.

11 단계

자동차 잭을 드라이브 액슬 아래에 놓고지지하십시오. 소켓 렌치로 볼 조인트 너트를 제거하십시오. 조인트와 너클 사이에 작은 쐐기 형 풀러를 넣으십시오. 풀러의 끝을 돌려 관절과 너클을 분리하십시오.

12 단계

액슬 드라이브에서 스티어링 너클을 당깁니다. 플라이어 또는 대형 표준 헤드 스크루 드라이버로 스티어링 너클의 고정 링을 제거하십시오. 유압식 프레스 아래에 스티어링 너클을 놓고 스티어링 너클 중앙의 휠 허브와 베어링 어셈블리를 강제하십시오.

13 단계

스티어링 너클 중앙에 새 허브 및 베어링 어셈블리를 설치하십시오. 유압 프레스로 새 허브 및 베어링 어셈블리를 스티어링 너클에 강제로 부착하십시오. 펜치로 허브와 베어링 어셈블리에 고정 링을 설치하십시오.

14 단계

스티어링 너클을 드라이브 액슬 위에 놓습니다. 너클을 지주에 고정하는 볼트 / 너트를 설치하되 조이지 마십시오. 드라이브 액슬에서 자동차 잭을 제거하십시오.

15 단계

볼 조인트의 끝에있는 너트를 너클을 통해 안내하면서 볼을 스티어링 너클에 부착하십시오. 토크 렌치로 볼 끝에 너트를 설치하고 87 피트 파운드로 조입니다.

16 단계

볼 조인트를 컨트롤 암에 부착하십시오. 토크 렌치로 두 개의 너트와 볼트를 설치하십시오. 볼트와 너트를 105 피트 파운드로 조입니다.

17 단계

조임 너클 암을 통해 타이로드 엔드 스터드를 안내하십시오. 토크 렌치로 스터드에 너트를 설치하고 조여 너트를 36 피트 파운드로 조입니다. 로드 엔드 스터드 끝에있는 구멍으로 코터 핀을 밉니다.

18 단계

이전에 만든 마크를 사용하여 스티어링 너클을 스트럿에 맞 춥니 다. 스트럿을 스티어링 너클에 고정하는 이미 설치된 볼트 / 너트를 조입니다. 볼트 끝에 렌치를, 볼트의 다른 끝에 너트에 토크 렌치를 놓습니다. 너트를 203 피트 파운드로 조입니다.

19 단계

브레이크 디스크를 드라이브 액슬 위에 놓으십시오. 토크 렌치로 브레이크 디스크 뒷면에 2 개의 장착 볼트를 설치하십시오. 볼트를 65 피트 파운드로 조입니다.

20 단계

와이어 행거에서 브레이크를 제거하고 브레이크 디스크 위로 안내하십시오. 토크 렌치로 캘리퍼 볼트를 설치하고 볼트를 25 피트 파운드로 조입니다.

21 단계

스트럿 바닥에서 ABS 속도 센서 브래킷과 브레이크 호스를 부착하십시오. 소켓 렌치로 브래킷을 고정하는 두 개의 볼트를 조입니다.

22 단계

토크 렌치로 허브 너트를 설치하십시오. 너트를 93 피트 파운드로 조입니다.

23 단계

러그 너트 스터드 위로 휠을 안내합니다. 너트를 76 피트 파운드로 조여 토크 렌치로 러그 너트를 설치하십시오.

차 아래에서 잭 스탠드를 제거하십시오. 자동차 잭으로 차량을 내립니다.

필요한 아이템

• 자동차 잭
• 잭 스탠드
• 소켓 세트
• 와이어 행거
• 마커
• 망치
• 펜치
• 작은 허브 풀러
• 넓은 표준 헤드 드라이버
• 쐐기 형 풀러
• 유압 프레스
• 토크 렌치