콘텐츠
냉각수 수준이 너무 낮 으면 워터 펌프가 빨리 타 버립니다. 불행히도, 구형 차량에서는 냉각수 누출이 흔하며 워터 펌프 고장이 발생합니다. 펌프가 마모되면 엔진 고장이 임박했습니다. 새로운 펌프가 해결책이지만 준비하지 않으면 교체가 어려울 수 있습니다. 펌프를 제거 할 때 가장 어려운 단계 중 하나는 볼트에 접근하는 것입니다. 볼트는 풀리 펌프에 의해 숨겨져 있기 때문에 제거하기가 어렵습니다. 운 좋게도, 역학은 이미 이것을하는 방법을 고안했습니다.
1 단계
워터 펌프에서 장애물을 제거하십시오. 교류 발전기 및 에어컨 압축기가 종종 방해가 될 수 있습니다. 제거 할 벨트와 연관된 벨트 텐셔너를 눌러 벨트의 일정한 장력을 유지하여 벨트를 미끄러 뜨릴 수있는 충분한 여유를 얻습니다. 텐셔너는 벨트를 밀고 수동으로 장력을 밀어주는 스프링입니다.
2 단계
필요한 경우 엔진 타이밍 벨트 또는 체인을 제거하십시오. 이는 종종 워터 펌프에 있기 때문입니다. 엔진이 올바르게 작동하기 위해 타이밍 체인을 정확히 같은 방법으로 다시 설치해야하므로 서로에 대한 모든 스프링의 방향을 기록하십시오. 노치는 일반적으로 각 스프로킷의 한 치아에 새겨 져 있습니다. 타이밍 체인을 교체 할 때 각 노치가 같은 방향을 향하고 있는지 확인하십시오.
3 단계
워터 펌프에서 워터 펌프 벨트를 제거하십시오. 제조업체에 따라이 벨트는 워터 펌프 또는 파워 스티어링 펌프 및 교류 발전기와 같은 다른 많은 장치의 풀리를 감싸는 구불 구불 한 벨트에 사용될 수 있습니다. 워터 펌프에 접근 할 필요가없는 한 벨트는 풀리에서 가져와야합니다.
4 단계
풀리 제거 도구를 워터 펌프 풀리에 설치하십시오. 공구에는 풀리 뒤에 배치 된 두 개의 클립과 로터 펌프에 밀리는 나사가 있습니다. 공구는 샤프트에 적용되어 풀리를 펌프에서 밀어냅니다. 스크류 드라이버 나 프라이 핑 바를 사용하여 풀리를 들어 올리기위한 안전한 받침점을 얻는 것은 어렵고, 그렇게하면 엔진, 다른 펌프 및 배기 매니 폴드와 같은 차량 기계 장치가 반드시 강제로 작동하게되어 그들에게 손상. 또한 워터 펌프의 각력을 볼트로 줄일 수 있습니다.
제거 도구를 천천히 조입니다. 일부 제거 도구에는 나사를 돌리기 위해 래칫 드라이브 소켓이 필요하지만 다른 도구는 손으로 돌리는 것이 가능합니다. 제거 공구가 회전함에 따라 로터 로터의 샤프트까지 연장되며 측면 클립은 로터의 풀리를 당기는 힘을받습니다. 제거 도구에 의해 적용된 동일한 힘은 풀리를 갈라 지거나 구부리지 않고 풀리를 워터 펌프 로터에서 강제로 제거합니다.
필요한 아이템
- 풀리 제거 도구 (조절 가능)
- 소켓 세트 / 렌치
- 드라이버 세트
