700R4 변속기 총재를 제거하는 방법

작가: Robert Simon
창조 날짜: 15 6 월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
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파트 4 : 제거 유성 기어 세트, 편도 클러치, 출력 샤프트, 서보 어셈블리
동영상: 파트 4 : 제거 유성 기어 세트, 편도 클러치, 출력 샤프트, 서보 어셈블리

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기어 박스의 변속기 조정기는 변속기 속도를 조절하는 데 사용됩니다. 그것은 각각 다른 무게의 두 세트의 원심 무게를 통해 이것을 달성합니다. 더 무거운 가중치는 중간 범위 rpm에 사용되며 더 가벼운 가중치는 높은 rpm 이동에 사용됩니다. rpm이 증가하면 원심력으로 인해 무게가 증가합니다. rpm이 높을수록, 유체 통로를 폐쇄하는 힘이 커질수록 내부 유체 압력이 추의 힘에 대항하여 변속기가 변속 될 때까지 이동이 지연됩니다.

1 단계

플로어 잭을 사용하여 차량 운전자 쪽을 올립니다. 잭 스탠드를 프레임 아래에 놓고 창을 잭 스탠드에 내려 놓습니다.

2 단계

소켓을 사용하여 조정기의 볼트를 제거하십시오. 주지사는 변속기의 운전자쪽에 있습니다. 둥근 표지이기 때문에 쉽게 식별 할 수 있습니다.

시계 방향으로 약간 돌려서 조절기를 빼냅니다.

  • 변속기의 변속 점을 변경하기 위해 다른 가중치를 얻을 수 있습니다. 이것은 미분의 변화에 ​​매우 유용합니다.

필요한 아이템

  • 플로어 잭
  • 잭 스탠드
  • 소켓 세트

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