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차량을 구성하는 많은 부품이 있으며, 모든 부품에 대해 차량을 제거하도록 설계된 여러 가지 유형의 도구가있는 것처럼 보입니다. 이 책의 모든 정보와 인터넷의 지시 사항. 일반 석유에서 엔진 재건에 이르기까지 스스로 수리하는 데 필요한 많은 출처가 있습니다. 그러나 작업하기 어려운 일부 도구가 있지만이 문제를 해결하는 방법이 있습니다.
1 단계
평평한 곳에 차를 주차하십시오. 주차 브레이크를 걸고 후드를여십시오.
2 단계
엔진 액세서리를 분리하십시오. 렌치로 배터리 케이블을 제거하고 배터리를 따로 보관하십시오. 연결을 해제하고 손으로 와이어 그룹을 느슨하게 당겨 차량에서 배선 하니스를 제거하십시오. 엔진 상단과 방해되지 않도록 설정하십시오 (발전기 브래킷 아래에 집어 넣습니다). 연료 라인 제거 도구를 사용하여 인젝터에서 연료 라인을 연결부로 분리하고 두 피팅을 분리하십시오. 같은 방식으로 파워 스티어링 라인을 제거하십시오. 연료 라인과 조향 호스를 모두 빼내십시오. 애완 동물 콕을 풀고 냉각수를 캐치 팬으로 배출하여 라디에이터를 제거하십시오. 드라이버로 클램프로 엔진에서 라디에이터 호스를 제거하고 손으로 당겨 빼십시오. 소켓 렌치로 소켓을 제거하고 밖으로 들어 올려 라디에이터를 제거하십시오.
3 단계
차량 섀시 (이마) 아래에 잭을 놓고 도로를 편안한 장소로 올립니다. 떨어지지 않도록 잭을 프레임 아래에 놓으십시오. 렌치로 후면 유니버셜 조인트의 볼트를 유지하고 리어 디퍼렌셜의 유니버셜 조인트를 당겨 차량 구동축을 제거하십시오. 구동축을 차량 후면쪽으로 당겨 변속기에서 드라이브 샤프트를 당깁니다. 변속기 테일 샤프트 아래에 포집하여 배출 오일을 포획하십시오. 잭 스탠드를 제거하고 차량을 내립니다.
엔진을 제거하십시오. 소켓 렌치로 전면 크로스 멤버 볼트를 제거하십시오. 렌치로 하드 라인에서 고무 라인을 분리하여 전선을 제거하십시오. 이제 엔진을 제거 할 준비가되었습니다. 크로스 멤버 뒤의 몸체 앞면에 잭을 놓고 친구가 서스펜션 앞쪽으로 천천히 차량을 밀어 올리도록 도와줍니다.프론트 서스펜션, 크로스 멤버 및 엔진이 단일 유닛으로 나옵니다. 본체에서 엔진을 비우면 엔진을 굴려서 본체를 내립니다. 서스펜션 아래에 잭 스탠드를 놓고 잭을 제거합니다. 엔진이 차량에서 나왔습니다. 엔진을 다시 설치하려면 제거 과정을 역으로 수행하십시오.
팁
- 차량 분해를 시작하기 전에 카메라로 사진을 찍는 것이 좋습니다.
경고
- 부상을 당하거나 사망 할 수 있으므로 지원되지 않는 차량에서 작업하지 마십시오.
필요한 아이템
- 잭 (2)
- 잭 스탠드 (2)
- 렌치 세트
- 소켓 렌치 세트
- 연료 라인 제거 도구
- 캐치 팬 (2)
- 드라이버
- 카메라 (옵션)
