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• 저장된 에너지
• 화학 반응
• 기계적 변환

자동차는 우리에게 빠른 속도로 여행하는 먼 길을 제공합니다. 그러나 아무것도 얻을 수 없습니다. 일련의 화학 반응을 통해 자동차는 액체 연료를 에너지로 전환하여 지점 A에서 지점 B로 이동합니다.

저장된 에너지

가솔린은 주로 중형 탄화수소로 구성되며, 외부의 수소 원자에 연결된 탄소 원자 사슬에 대한 멋진 단어입니다. 산소가 주입 된이 분자들은 다른 부산물과 함께 이산화탄소, 일산화탄소 및 물로 재구성 될 수 있습니다. 그러나 그들을 데려가려면 열이 필요합니다. 즉, 화상을 입어야합니다. 이러한 구성에서, 이들은보다 안정적이고 내부 화학 에너지가 적으므로, 하나에서 다른 것으로의 전이는 열의 형태로 많은 에너지를 방출한다.

화학 반응

자동차 엔진은이 반응을 사용하여 피스톤을 밉니다. 엔진 내부에서 가스는 피스톤 위의 연소실에 있습니다. 산소와 혼합 된 후 점화됩니다. 반응-기본적으로 약간의 폭발-모든 것이 가열되어 공기가 팽창하여 피스톤을 바깥쪽으로 밉니다. 엔진이 가솔린의 화학 에너지를 기계적 힘으로 변환하는 방법입니다.

기계적 변환

모든 피스톤은 회전식 크랭크 샤프트에 연결되어 반응이 멈추고 피스톤이 내려 가면 크랭크 샤프트의 회전으로 밀린다. 이런 식으로 팽창 가스의 힘은 크랭크 샤프트를 놓는 데 사용됩니다. 이 회전 토크는 자동차를 앞으로 움직일 수 있도록 구동 휠로 전달됩니다.