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사고, 홍수 피해 또는 도난의 비용으로 인해 보험 회사가 총 손실로 지정한 차량. 이 지정이 지정되면 등록이 취소되고 차량을 공공 도로에서 운전할 수 없습니다. 이 시점에서 차량을 다시 등록하려면 손상을 수리하고 주정부 공인 검사를 통과해야합니다. 이 검사를 통과 한 차량은 주에서 사용하는 용어에 따라 회수하거나 재사용하거나 회수 할 수 있습니다.
피해 평가
회수 차량으로 구매 한 후 복구 프로세스의 첫 번째 단계는 손상 및 필요한 수리를 평가하는 것입니다. 출발점은 보험 회사의 원래 손상 추정치 사본을 얻는 것입니다. 이 서류에는 검사관이 점검 할 항목 별 검사 목록이 있어야합니다. 원래의 추정치를 전체 범위의 손상과 비교할 수는 없습니다.
수리
필요한 수리의 전체 범위를 결정하려면 정비사에 의한 전체 점검으로 보험사의 원래 손상 추정치로 돌아가십시오. 숙련 된 기술자가 차량을 종합적으로 검사하려면 추가 검사가 필요할 수 있습니다. 예를 들어 캘리포니아 주 시험에 합격하십시오. 기계 점검에서 전기 시스템이 사용할 수없는 정도로 손상되었음을 확인할 수 있습니다.
국가 검사
상태 점검은 두 가지 영역에 중점을 둡니다. 과거에 사용되었는지 여부를 결정합니다. 차량 소유자가 성능을 제공했습니다. 부품 구매 영수증은 소스로 제출 될 수 있습니다. 차량이 검사를 통과하면 DMV에 등록 할 수 있습니다.
인양 차량 등록
구제법의 요구 사항과 구제 증명서는 다음과 같습니다. 등록 신청서, 부품 수령 및 수리 증명을 포함 할 수있는 추가 서류의 필요성은 차량이 등록 된 DMV 웹 사이트에 의해 결정될 수 있습니다. DMV에 문서를 제출 한 후, 새로운 제목은 국가 표준으로 재 구축되었음을 나타냅니다. 필요한 모든 요금을 지불 한 후 차량을 등록 할 수 있으므로 공공 도로에서 다시 운전하는 것이 합법적입니다.
