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GM의 캐딜락 사업부는 Northstar 엔진을 여러 모델에서 사용했습니다. Northstar 엔진은 특수 공랭식 기능으로 설계된 알루미늄 분할 케이스 엔진입니다. 차량을 수리 할 때 Northstar 냉각 시스템을 리필하는 프로세스가 대부분의 다른 차량의 프로세스와 다르다는 것을 이해하는 것이 매우 중요합니다. 설계의 독창성으로 인해 냉각제 보충 펠릿을 공정 중에 추가해야합니다. 이러한 펠릿은 알루미늄 엔진에 의해 달성 될 수있는 누출을 방지하기 위해 일종의 내부 밀봉 제로 작용합니다.
1 단계
콕이 라디에이터의 하단 (드라이버 쪽)에 있고 모든 호스가 연결되어 있는지 확인하십시오.
2 단계
라디에이터에서 필 캡을 제거하고 구멍에 깔때기를 삽입합니다.
3 단계
GM Goodwrench cool DEX-COOL로 라디에이터를 반쯤 채우십시오. 제조업체에서 권장하는 냉각수입니다. 다른 냉각수를 사용할 수는 있지만 과열 및 Northstar 엔진의 손상 위험이 높아질 수 있습니다.
4 단계
GM 냉각수 보충제 (실란트) P / N 3634621 3 개를 라디에이터에 떨어 뜨립니다. 펠렛을 분쇄하지 마십시오. 펠렛은 자체적으로 용해되어 시스템을 통과합니다.
5 단계
GM Goodwrench DEX-COOL 냉각수로 라디에이터를 채 웁니다. 라디에이터 필 캡을 교체하십시오.
6 단계
엔진을 시동하고 작동 온도로 따뜻하게하십시오. 엔진을 끄십시오.
라디에이터 필 캡을 제거하고 (냉각수가 위험 할 정도로 뜨겁지 않음) 유체 레벨을 점검하십시오. 필요한 경우 더 많은 유체를 추가하고 캡을 교체 한 후 엔진 후드를 닫으십시오.
팁
- Northstar 엔진은 알루미늄으로 만들어져 과열되기 쉽습니다. 엔진 손상을 방지하기 위해 "엔진 점검"표시등을 즉시 조사하십시오.
경고
- 보충제를 대체 할 경우 냉각수와 일치하도록 특별히 등급을 지정해야합니다. 다른 브랜드보다는 제조업체의 권장 사항을 사용하는 것이 좋습니다.
필요한 아이템
- 깔때기
- GM Goodwrench DEX-COOL 냉각수
- GM 냉각수 보충제 (실란트) P / N 3634621
