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차량의 엔진 냉각수 수준 및 농도를 점검하는 것은 차량의 예방 정비 루틴의 일부 여야합니다. 냉각수 수준이 낮 으면 엔진 과열이 발생하여 차량 엔진이 손상 될 수 있습니다. SAE (Society of Automotive Engineers)에 따르면, 잘못된 엔진 냉각수 또는 "동결 방지"농도를 사용하면 캐비테이션 부식, 워터 펌프 고장, 스케일 형성, 겔화, 비효율적 인 열 전달, 비등, 동결 및 분해 엔진 블록이 발생할 수 있습니다. 차량의 엔진 냉각수를 보충하거나 "차단"하는 것은 쉽게 할 수있는 일입니다.
1 단계
엔진을 식히기 위해 차량 후드에 손을 대십시오. 차량 후드가 예열 된 경우 엔진이 식을 때까지 기다렸다가 계속 진행하십시오.
2 단계
차량 대시 아래에서 후드 릴리즈를 찾은 다음 당기십시오. 후드를 엽니 다. 흰색 플라스틱으로 만들어진 냉각제 저장소를 찾으십시오. 냉각수 저장통을보고 냉각수 저장통 내부의 유체 양을 확인하십시오. 냉각수 수위는 냉각수 저장 탱크의 "LOW"와 "FULL"사이에 있어야합니다.
3 단계
냉각제 또는 냉각제를 선택하십시오 냉각제 레이블의 지침에 따라 냉각제와 냉각제를 혼합하십시오. 일반적으로 냉각수 대 증류수 비율은 50:50입니다.
4 단계
엔진 냉각 수용 비중계 테스트 스트립으로 냉각수 농도를 테스트하십시오. 미리 혼합되어 사용 가능한 냉각수 엔진을 사용하는 경우이 단계를 건너 뜁니다.
냉각수 저장소에서 플라스틱 캡을 엽니 다. 저수지에 깔때기를 놓습니다. 유체 레벨이 "FULL"표시에 도달 할 때까지 냉각제 저장소에서 적절한 혼합 냉각제를 사용하십시오. 탱크 캡을 차량 후드의 지붕에 다시 놓으십시오.
팁
- 냉각수를 구입하기 전에 사용 설명서를 확인하여 차량 엔진과 호환되는 제품을 찾으십시오. 또한 엔진과 엔진을 식별 할 수 있는지 소유자 설명서를 확인해야합니다. 유체 저장소에 잘못된 유체를 추가하면 차량이 손상 될 수 있습니다.
- 생산성을 높일 수있는 지역에서 일하는 경우 물 보호를 60:40 늘릴 수 있습니다. 그러나 70:30 이상의 비율
경고
- 심각한 부상을 피하려면 엔진이 뜨거울 때 차량의 라디에이터 또는 냉각수 저장 탱크를 열지 마십시오.
필요한 아이템
- 냉각수 엔진
- 깔때기
- 증류수
- 비중계 또는 테스트 스트립
