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성능과 관련하여 고무가 도로를 만나는 곳입니다. SUV의 엔지니어링 수준이나 숙련도에 관계없이 드라이브를보다 안전하게 또는 더 잘 만들 수 있습니다. 무게와 무게가 다를 수 있으므로 SUV에 적합한 타이어를 선택하는 것이 일반 자동차보다 훨씬 중요합니다.
일반 그래버 HTS
오늘날 시장에 출시 된 최신 및 최고 등급의 SUV 타이어 중 하나는 HTS Grabber입니다. 이 타이어는 저렴한 가격으로 우수한 연비 향상을 위해 우수한 마모, 건조한 포장, 눈 및 습한 조건에서의 우수한 핸들링 및 낮은 구름 저항을 결합합니다. 더 비싼 타이어를 구입할 수는 있지만 HTS의 그래버 뱅을 때리는 데 어려움을 겪을 수 있습니다. 이 타이어는 2010 년 1 월 기준 122 달러에 판매됩니다.
Bridgestone Dueler H / L 알렌 자
비나 눈이 많이 오는 지역에 살고 있다면 Alenza가 적합합니다. 이 타이어는 접촉 압력을 최적화하도록 설계된 트레드 패턴과 고무 화합물을 사용하여 완벽하지 않은 조건에서 그립력을 높입니다. 건기 성능은 그래버 HTS만큼 좋지는 않지만 여전히 대부분의 재고 SUV 타이어보다 우수합니다. 이 타이어는 2009 Chevrolet Tahoes의 표준 장비이며, 가격이 $ 184에 이르는 가격을 지불 할 가치가있는 사람들입니다.
Kuhmo Road Venture APT KL51
습식 및 건식 핸들링의 BF Goodrich Long Trail T / A 인 Kuhmo Road Venture APT KL51s는 타이어 당 약 15 달러 ($ 110)가 더 비쌉니다. 이 여분의 돈은 고속도로 속도에서 소음을 줄이고, 옆으로 더 자신감을주고, 견인력을 높이고, 제동력을 향상시킵니다. KL51은 장기간 착용해도 튼튼하고 스포츠 서스펜션이있는 SUV에 적합합니다. BMW X5, Toyota RAV4 또는 Acura MDX에서는 작동하지 않았을 것입니다.
미쉐린 LTX M / S2
모든 기능을 갖춘 유능한 수행자 인 157 달러 LTX는보다 성능 지향적 인 애플리케이션에 적극 권장됩니다. 작은 워터 사이프 (채널)가 많기 때문에 LTX는 연중 다양한 기능, 습한 날씨 제동 및 핸들링 및 눈이 내리는 동안 우수한 성능을 제공하도록 설계되었습니다. 폭설이 많은 지역에 거주하는 경우 General Grabber와 같이 겨울철에 더 친숙한 디자인을 원할 수 있습니다.