![[CRDI 디젤기관] 연료필터, 연료히터, 플라이밍펌프 내부구조 및 작동원리 분석!](https://i.ytimg.com/vi/AUasnt95IB8/hqdefault.jpg)
콘텐츠
디젤 엔진의 연료 필터에는 공기가 포함되어 있지 않거나 증기가 잠길 수 있습니다. 증기 잠금 장치로 인해 엔진이 전혀 작동하지 않을 수 있습니다. 디젤 연료 시스템은 시스템이 항상 작동하도록 설계되었습니다. 연료 필터가 교체 된 후 또는 차량에 디젤이 부족한 경우 공기가 연료 시스템에 유입 될 수 있습니다. 연료 시스템에 공기가있는 경우 시스템에 다시 디젤이 가득 찰 때까지 엔진을 계속 크랭크하지 마십시오.
1 단계
안전하고 환기가 잘되는 작업장에 차량을 주차하십시오. 주차 브레이크를 걸고 엔진을 끕니다.
2 단계
후드를 열고 디젤 연료 필터 캐니스터를 찾으십시오. 대부분의 디젤 엔진에는 연료 필터 캐니스터가 엔진의 후방 운전자 측에 장착되어 있습니다.
3 단계
래칫과 소켓으로 연료 필터 캐니스터 캡을 푸십시오. 그런 다음 캡 하단에 연료 필터가 부착 된 상태에서 캡을 당기십시오. 깨끗한 걸레에 뚜껑을 놓습니다.
4 단계
캐니스터가 완전히 디젤로 가득 찰 때까지 연료 필터 캐니스터의 신선한 디젤. 그런 다음 연료 필터가있는 캡을 캐니스터에 다시 밀어 넣으십시오. 캡을 단단히 조입니다. 그런 다음 래칫과 소켓으로 캡을 닫으십시오.
5 단계
점화 키를 30 초 동안 해당 위치로 돌립니다. 그런 다음 키를 다시 끕니다. 키를 다시 30 초 동안 위치로 돌립니다. 이 과정은 연료 유와 연료 시스템으로 마무리됩니다. 엔진을 크랭크하고 엔진 전체에 디젤을 완전히 순환시키기 위해 1 분 동안 작동 시키십시오.
엔진을 끄고 엔진 크랭크를 다시 시도하십시오. 크랭크를 작동하기 전에 적어도 15 초 동안 키를 해당 위치로 돌리십시오. 그런 다음 엔진을 끄고 후드를 닫으십시오.
팁
- 키가 30 초 동안 제 위치에 있으면 디젤은 연료 탱크에서 연료 필터 캐니스터로 펌핑됩니다. 그런 다음 디젤은 캐니스터를 연료 라인까지 채 웁니다. 이 과정은 디젤로 연료 시스템에서 공기를 제거합니다.
경고
- 모든 불꽃을 디젤에서 멀리하십시오.
- 연료 필터를 교체 할 때는 보안경을 착용하십시오.
필요한 아이템
- 1/2 인치 드라이브 래칫
- 메트릭 소켓 세트
- 걸레 청소
- 신선한 디젤