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• 승차감
• 스프링스 없음
• 내구성
• 비용

에어 서스펜션이라고도하는 에어 서스펜션 서스펜션은 고급 자동차 및 오프로드 차량에 가장 부드럽고 가장 안정적인 주행 경험을 제공하는 차량용 서스펜션 시스템입니다. 코일 스프링과 공압 충격을 대체하는보다 현대적인 옵션입니다. 그러나 에어 라이드 서스펜션은 복잡한 시스템이며 자체 단점이 없습니다.

승차감

에어 라이드의 가장 큰 장점은 부드러운 라이드입니다. 이 시스템은 일련의 압축기와 에어백을 사용하여 각 충격 흡수기에 공기를 펌핑합니다. 공기는 충격에 대한 쿠션을 제공하여 거친 지형에서도 운전자가 안정감을 느끼도록합니다. 에어 서스펜션 시스템은 자동 레벨링을 제공하여 안전하고 정확한 주행을 위해 차량을 최상의 위치에 유지합니다.

스프링스 없음

에어 라이드 서스펜션은 대부분의 자동차에서 중요한 서스펜션 구성 요소로 사용되는 코일 코일이 필요하지 않습니다. 이렇게하면 평상시처럼 튀어 나올 가능성이 없어집니다. 스프링도 제거하지만 에어 컴프레서 및 에어백에 필요합니다. 그럼에도 불구하고, 자동차 엔지니어는 자동차의 기계 부품을 배치하는 새로운 방법을 제공합니다.

내구성

에어 서스펜션은 다른 유형의 서스펜션과 관련이없는 여러 유형의 고장에 취약합니다. 에어백은 도로 파편이나 고무 개스킷이 시간이 지남에 따라 마르면서 부서 질 수 있습니다. 에어백을 나머지 서스펜션에 연결하는 라인도 파손되기 쉽습니다. 압축기 모터는 서스펜션의 누출을 보상하기 위해 지속적으로 작동하면 시간이 지남에 따라 마모되거나 고장날 수 있습니다.

비용

에어 라이드 서스펜션은 특히 대부분의 차량에서 사용하는 가장 인기 있고 저렴한 서스펜션 구성 요소와 비교할 때 값 비싼 자동차 기술입니다. 이로 인해 에어 서스펜션은 고급 고급 차량 및 대형 오프로드 차량과 같은 고급 차량에만 적합합니다. 뷰익과 랜드 로버는 차량에 에어 서스펜션을 포함시킨 소수의 자동차 제조업체 중 하나입니다. 애프터 마켓 옵션으로 에어 서스펜션 키트를 추가하는 것은 자동차 애호가를위한 비싸고 시간 소모적 인 프로젝트 일 수 있습니다.