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Chevrolet 8.1-L V8 엔진에는 엔진 작동에 영향을 미치는 스로틀 바디 문제에 대한보고가 있습니다. 스로틀 바디는 8.1-L V8에서 기화기 역할을하며 엔진 바디에 허용되는 공기량을 제어합니다. 공기량은 실린더의 연료량을 변경하여 전원 공급량에 영향을줍니다.
탄소 축적
Chevy 8.1-L 엔진 V8은 스로틀 바디에 탄소가 쌓이는 데 문제가 있습니다. 이 탄소 문제는 스로틀 바디 밸브를 제자리에 고정시킵니다. 엔진에 엔진이 너무 많아서 엔진이 잘못 작동합니다. 더 많은 공기가 엔진으로 유입되면 더 많은 연료가 실린더 헤드로 유입 될 수 있습니다. 이 힘이 필요하지 않을 때 더 많은 연료가 엔진에 더 많은 힘을줍니다.
전자 스로틀 제어
Chevy 8.1-L V8 엔진의 전자식 스로틀 제어 장치는 가속 페달과 스로틀 바디 사이의 신호를 잃을 수 있습니다. 스로틀 제어 장치는 가스 페달과 스로틀 본체의 신호로 필요한 전력량을 알려줍니다. 이 신호가 중단되면 스로틀 바디가 제대로 작동하지 않습니다. 전자식 스로틀 제어 장치를이 문제로 교체해야합니다.
진공 누출
호스는 Chevy 8.1-L V8 엔진의 스로틀 바디의 양쪽 끝에서 작동합니다. 이 호스는 누출 될 수있는 연결부로 밀봉되어 진공 누출을 일으 킵니다. 호스가 누출되기 시작하면 공기가 엔진이 아닌 엔진 실로 배출됩니다. 이러한 공기 손실은 8.1-L V8 엔진을 놓치거나 멈 춥니 다.
스핀들 바디 브레이크
스로틀 바디 밸브는 Chevy 8.1L V8 엔진에서 열리고 닫 히며 스핀들에서 작동합니다. 이 스핀들이 파손되면 몸체의 스로틀을 방지합니다. 공기가 엔진에 유입되는 것을 방지하면 더 적은 가솔린이 실린더로 유입됩니다. 연료가 적다는 것은 엔진이 때때로 필요한 것보다 적은 힘을 가지고 있음을 의미합니다.
