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Toyota Camry의 엔진 제어 모듈 (ECM)은 여러 센서를 사용하여 연료 시스템을 작동시킵니다. 산소 센서는 엔진 효율과 배출 제어를위한 중요한 작업 인 엔진의 배기 흐름을 모니터링하여이 작동에 기여합니다. 산소 센서에 문제가 발생하면 연료 소비가 증가하고 엔진 성능이 저하됩니다. 이 ECM 구성 요소에 대해 알아야 할 다른 사실이 있습니다.
임대
연도 및 엔진 모델에 따라 Camry는 하나 이상의 산소 센서를 사용할 수 있습니다. 이들은 배기 시스템 어셈블리를 따라 위치합니다. 제 1 산소 센서는 일반적으로 전방 배기관의 전방 섹션에 장착되고 제 2 센서는 전방 배기관의 전방에 장착된다. 이러한 센서가 두 개 이상인 경우 촉매 변환기 바로 다음에 파이프 하단에 도달 할 수 있습니다.
기능
가열 된 산소 센서는 배기 가스 스트림의 산소량을 모니터링하는 데 사용됩니다. 컴퓨터는 다른 센서의이 정보와 데이터를 사용하여 엔진 상태, 속도 및 부하에 따라 연소실로 들어가는 연료 / 공기 양을 조절하여 성능을 높이고 배기 가스를 최소화합니다.
특징
Toyota Camry 산소 센서는 원통형 본체가있는 소형 장치입니다. 점화 플러그 크기 정도입니다. 이 가열식 센서에는 3 개의 테일 와이어가 장착되어 있습니다. 평균적으로 산소 센서의 수명은 약 50,000 마일입니다.
문제
Toyota의 산소 센서가 나빠질 수있는 몇 가지 이유가 있습니다. 부동액 실리콘, RTV 실러 및 가솔린 첨가제 및 탄소가 센서의 활성 요소를 코팅하고 비활성화하는 풍부한 연료 혼합물로 인해 발생합니다. 전기 연결 불량 및 단락; 그리고 서비스 수명의 끝. 대부분의 경우 결과적으로 약 10 % 이상의 연료 소비량을 읽을 수 있습니다.
교체
산소 센서의 나사산은 시간이 지남에 따라 배기 매니 폴드에 달라 붙어 제거하기가 어렵습니다. 이 경우 관통 오일, 라인 렌치 또는 6 점 산소 센서 소켓을 사용하여 제거해야합니다. 스레드가 고갈되면 비용이 많이 드는 수리를 피할 수 있습니다.
