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• 교정 업데이트
• 인젝터 O- 링
• 연료 탱크 문제
• 인젝터 회로 문제

포드 자동차 회사는 6.4L 디젤 인젝터 문제에 관한 기술 서비스 게시판을 발표했습니다. 이러한 인젝터 문제에 대한 리콜은보고되지 않으며 TSB도 인젝터를 손상시키는 문제와 관련이 있습니다. 인젝터는 엔진에 동력을 공급하기 위해 연료를 실린더로 불어 넣거나 밀어 넣습니다.

교정 업데이트

Ford 6.4L 디젤 엔진에는 2007 년 8 월 3 일에 게시 된 TSB가 있습니다.이 보정 업데이트는 인젝터 문제를 해결하는 데 필요합니다. 6.4L 디젤 인젝터는 엔진이 오작동을 일으키고 정상적인 주행 조건에서 교체 될 수 있습니다.

인젝터 O- 링

O- 링 인젝터의 조기 마모에 관한 Ford 6.4L 디젤 인젝터에 TSB가 게시되었습니다. O- 링은 디젤 연료가 연료 시스템에서 크랭크 케이스로 누출되는 것을 방지합니다. 이 크랭크 실로의 누출은 오일 레벨을 생성하여 엔진을 상승시키고 손상시킵니다.

연료 탱크 문제

연료 탱크 내부의 보호 라이닝은 연료 탱크와 Ford 6.4L 인젝터에서 꺼낼 수 있습니다. 이 이물질은 인젝터를 막아 디젤 연료가 실린더로 자유롭게 흐르지 못하게합니다. 파편은 또한 질병의 주사를 유발합니다.

인젝터 회로 문제

6.4L 디젤 엔진의 인젝터 회로가 열려있어 엔진 문제가 발생할 수 있습니다. 이 개방 회로 문제에 대한 특별한 이유는 제조업체가 발표 한 TSB에 의해 명시되어 있지 않습니다. TSB는 엔진이 잘못 작동하고 유휴 상태이며 전원이 꺼질 것이라고 명시하고 있습니다. 인젝터 회로 교체는이 인젝터 문제를 해결하는 유일한 방법입니다.