콘텐츠

• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 5 단계
• 6 단계
• 필요한 아이템

"공기 잠금"또는 캐비테이션을 방지하려면 교체 후 Harley 오일 펌프를 설치 한 후 처음 사용하기 전에 프라이밍해야합니다. 본질적으로, 크랭크 실에서 펌프가 빠져있을 때 펌프 내부에 공기가 갇혀서 오일이 흐르지 않고 엔진이 빨리 건조됩니다. 차고를 첫 번째 시험 주행으로 남겨두면 수백 야드 내에서 쉽게 만들 수있는 실수입니다. S & S, Harley-Davidson 및 Sifton을 포함한 오일 펌프 제조업체는 실질적인 엔진 손상을 보장 할 수 없다고 지적합니다.

1 단계

오일 펌프를 설치하십시오. 피더와 리턴 라인을 연결하십시오. 오일 탱크를 올바른 수준으로 채 웁니다.

2 단계

일자 드라이버로 체크 밸브 커버 나사를 제거합니다. 손으로 O- 링과 스프링.

3 단계

오일 펌프 몸체 내부에서 정비사 자석이있는 체크 밸브 볼을 제거하십시오. 우리는 체크 밸브 덮개가 오일 펌프 몸체 위에있는 전형적인 할리 오일 펌프를 가지고 있습니다.

4 단계

열린 체크 밸브 내부를 살펴보십시오. 오일 펌프 내부의 노출 된 구멍은 몇 초 내에 오일로 채워 져야합니다.

5 단계

비어있는 상태로 공동의 엔진 오일이 깨끗하고 5 분 동안 기다립니다.

6 단계

볼 밸브 체크, 스프링, O- 링 및 나사를 교체하십시오. 오토바이를 "중립"에 놓고 엔진을 시동하십시오.

오일 압력 게이지로 순환 확인 및 필러 제거

필요한 아이템

• 일자 드라이버
• 정비사의 자석
• 깨끗한 엔진 오일
• 오일 압력 게이지