![Mustang V6 3.8L 점화 플러그 변경 | 도구 목록 및 방법](https://i.ytimg.com/vi/kBa_Hna2764/hqdefault.jpg)
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최신 튠업에는 일반적으로 스파크 플러그와 플러그 와이어 만 교체하는 것이 포함됩니다. 튜닝을 수행하기 전에 스파크 플러그가 제대로 꽂혀 있는지 확인해야합니다. 틈이 잘못되면 엔진 성능이 저하 될 수 있습니다.
정의
엔진 내부에있는 점화 플러그 부분에는 접지 전극과 중앙 전극의 두 가지 주요 구성 요소가 있습니다. 접지 전극은 후크이고 전극의 중심은 스파크 플러그의 중심의 돌출부 중 하나이다. 이 두 전극 사이의 간격은 점화 플러그 간격입니다.
적절한 간격
3.8 리터 포드 머스탱의 적절한 간격은 .054 인치입니다. 이 간격은 두 전극 사이에 게이지 또는 점화 플러그 간격 도구를 배치하여 점검합니다. 점화 플러그가 .002 인치 이상 너무 넓거나 좁 으면 접지 전극을 약간 위로 들어올 리거나 아래로 밀어 간격을 조정하십시오.
조정 불가능한 간격
일부 점화 플러그는 조정할 수 없습니다. 이들은 일반적으로 다중 전극 점화 플러그입니다. 플러그 갭을 조정하기 전에 스파크 플러그 지침을 반드시 읽으십시오.
사전 갭 플러그
일부 점화 플러그에는 상자에 "사전 갭"이라고 표시되어있는 메모가있을 수 있습니다. 이 표기법이있는 플러그에 관계없이 항상 간격을 확인하고 필요한 경우 조정하십시오.