![벽을 칠하는 간단한 DIY 방법들 30가지 ||DIY 튜토리얼과 수리 꿀팁](https://i.ytimg.com/vi/H2DnrtJUG7w/hqdefault.jpg)
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알루미늄 실린더 헤드를 칠할 때는 표면에주의를 기울여야합니다. 점화 플러그 나사산, 흡입구 또는 흡입구 장착 표면, 밸브 구성 요소 또는 실린더 헤드의 바닥에 페인트가 닿지 않도록하십시오. 헤드는 깨끗하고 기름이나 왁스가 없어야합니다. 페인트를 받칠 수있는 받침대에는 프라이머를 사용해야합니다. 페인트를 마주 보게하려면 엔진 고온 페인트를 사용해야합니다.
1 단계
스레드를 제외하고 점화 플러그를 테이프로 고정하십시오. 녹화 된 스파크 플러그는 손으로 만 설치하십시오. 헤드 헤드의 외부 가장자리와 표면을 따라 테이프를 배치하십시오. 헤드 표면을 감을 때 헤드를 뒤집어 놓습니다. 테이프가 아프지 않고 쉽게 제거 할 수 있습니다. 파우더를 제거하기가 더 어려울 수 있고 알루미늄 스크래치가 매우 쉽게 발생할 수 있습니다. 테이프로 고정되면 헤드를 오른쪽으로 돌리십시오.
2 단계
밸브가 실린더 헤드를 덮고 오버 스프레이가 덮개에 닿지 않도록 밸브 덮개의베이스를 테이프로 고정하십시오. 헤드의 흡입면을 테이프로 고정하십시오.
한 번의 프라이머 코팅으로 실린더 헤드를 페인트합니다. 프라이머를 30 분 동안 건조시킵니다. 실린더 헤드를 두 번의 페인트로 칠하십시오. 마스킹 테이프를 제거하기 전에 페인팅이 마를 때까지 2 시간 동안 기다리십시오.
필요한 아이템
- 마스킹 테이프
- 프라이머 캔
- 고온 엔진 페인트 캔