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• 너무 추워
• 너무 뜨겁다
• 초과 범위의 결과

자동차 엔진은 연소 연료와 부품 윤활을위한 오일을 사용하여 매우 잘 작동합니다. 그러나 움직이는 부품 간에는 여전히 마찰이 발생하여 열이 축적됩니다. 상승 온도가 약화되거나 소실되지 않으면 엔진이 과열되어 작동을 멈 춥니 다. 결과적으로 멋진 엔진은 시원하게 유지해야합니다.

너무 추워

(https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) 유체를 유지하기에 충분히 따뜻해야 엔진을 통해 펌핑 할 수 있습니다. 물만으로는 효과가 없습니다. 너무 빨리 얼게됩니다. 물과 에틸렌 알코올 (부동액)이 50/50 혼합 된 냉각수를 화씨 36 도의 낮은 온도에서 사용할 수 있습니다.

너무 뜨겁다

엔진의 허용 범위는 화씨 195도에서 220도 사이입니다. 이것은 부동액과 물의 50/50 혼합이라고 가정합니다. 225도에서 시스템이 닫힌 상태로 유지되면 (즉, 라디에이터 캡을 제거하지 않으면) 혼합물이 끓어도 265도까지 계속 작동합니다.

초과 범위의 결과

차가 너무 뜨거워지면 휘발유가 빨리 터지기 시작합니다. 이로 인해 연소 사이클 엔진에서 핑과 방해가 발생할 수 있습니다. 과도한 열 피스톤으로 인해 엔진이 손상 될 수도 있습니다. 그리고 가스켓이 엔진 헤드에 날려 버릴 수 있습니다. 온도가 너무 차가 우면 차가 시동되지 않습니다.