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미니 쿠퍼는 1956 년 수에즈 석유 위기에 대응하여 설계된 소형의 연료 효율적인 차량입니다. 클래식 미니는 1959 년 3 년 후 데뷔했습니다. 현재 미니 쿠퍼는 BMW에서 MINI 브랜드로 제조하지만 여전히 Classic Mini의 많은 품질을 포함합니다. 다른 차량과 마찬가지로 미니에도 문제가있을 수 있습니다. 전문 정비사에게 전화하거나 미니 쿠퍼를 대리점에 가져 오기 전에 시간과 비용을 절약하기 위해 확인할 수있는 사항이 있습니다.
1 단계
미니 쿠퍼의 시동에 열쇠를 넣고 돌리십시오. 키가 돌아 가지 않으면 스티어링 휠이 잠기지 않았을 수 있으며 이는 자동차를 시동하는 데 필요합니다. 스티어링 휠이 잠금 위치에 있도록 조정하고 키를 다시 돌리십시오.
2 단계
미니 쿠퍼의 연료량을 확인하십시오. 키를 "액세서리"위치로 돌리고 연료 게이지를 관찰하십시오. 연료가 부족하면 연료 표시등이 켜집니다. 또한 연료 게이지가 정확한지 확신 할 수없는 경우 Mini에 가스 1 갤런을 추가하고 엔진을 다시 시동 해보십시오.
3 단계
키가 "액세서리"위치에있는 동안 헤드 라이트 또는 실내 조명을 켭니다. 표시등이 켜지지 않으면 배터리가 필요하거나 교체 또는 점프가 시작될 수 있습니다.
4 단계
문제를 나타낼 수있는 문제를 들어보십시오. 키를 시작 위치로 돌려 엔진을 시동하십시오. 아무 소리도 들리지 않으면 점화 스위치에 문제가있을 수 있습니다. 미니 쿠퍼를 시작할 때 찰칵하는 소리가 들리면 시동기에 문제가있을 수 있습니다. 엔진이 시동되지만 스퍼터링되면 연료 라인, 연료 필터 또는 연료 오일에 문제가있는 것입니다.
5 단계
후드를 엽니 다. 오일, 유체 전달 및 냉각수 수준을 찾아서 확인하십시오. 유체 레벨이 너무 낮 으면 엔진 시동에 문제가 있습니다. 레벨이 최소 레벨과 최대 레벨 사이인지 확인하십시오.
미니 쿠퍼가 여전히 시작되지 않으면 전문 정비사에게 연락하십시오. 추가 진단 테스트 및 수리를 위해 차고 또는 대리점으로
