콘텐츠

• 교체 브레이크 패드
• 의미
• 유형
• 금속 특징
• 세라믹 특징

브레이크 안전과 성능이 손상되었습니다. 일부 브레이크 패드는 다른 브레이크 패드보다 마모가 잘되고 패들을 더 잘 생산하므로 금속 및 세라믹 브레이크 패드의 특징을 알아야합니다.

교체 브레이크 패드

브레이크 패드가 차량에서 마모되기 시작하면 교체해야합니다. 선택한 브레이크 패드의 유형과 금속 함량 (또는 그 부족)은 패드의 수명에 중요한 역할을합니다. 유형은 브레이크에서 발생하는 소음, 자동차 휠에서 발생하는 먼지 및 예상되는 제동 성능에도 영향을줍니다.

의미

브레이크 패드는 차량의 브레이크와 휠 로터 사이에 필요한 저항을 제공합니다. 차량을 느리게하거나 빨리 정지시키기 위해 브레이크에 적용하면 열이 발생합니다. 차량이 더 빨리 주행하고 브레이크를 밟을 때 정지해야하는 시간이 더 빠르며, 브레이크 패드의 마모 및 열 발생을 나타냅니다. 그들은 더 튼튼한 패드를 구입했습니다. 단점은 금속 브레이크 패드가 금속을 사용하지 않는 것보다 더 많은 소음을 발생시키고 더 많은 브레이크 패드를 생성하며 로터를 빨리 마모 시킨다는 것입니다.

유형

ConsumerReports.org에 따르면 차량용 브레이크 패드는 지난 25 년 동안 변경되었습니다. 실제로 석면 비 함유, 유기, 반 금속, 저 금속 및 비석면 공급 : 석면 유기, 반 금속, 저 금속 NAO 및 세라믹.

금속 특징

금속 브레이크 패드에는 저 금속 및 반 금속의 두 가지 유형이 있습니다. 저 금속 유형에는 강철 금 구리의 최소 10 ~ 30 %가 포함되어 있으므로 반 금속 유형보다 소음과 패드가 적지 만 세라믹 브레이크 패드보다 많이 발생합니다. 반 금속 브레이크에는 다진 강철 와이어 또는 울, 구리, 철 분말 또는 무기 필러와 혼합 된 흑연을 포함하여 더 많은 금속 -30 % ~ 65 % 및 더 많은 유형의 금속이 포함됩니다. 이 유형의 브레이크 패드는 소음이 적고, 브레이크 로터를 더 빨리 마모 시키며 세라믹 또는 저 금속 패드보다 성능을위한 브레이크로 사용될 수 있습니다. 그러나 Consumer Reports에 따르면 다른 두 개보다 내구성이 뛰어나고 열 전달이 우수합니다.

세라믹 특징

세라믹 브레이크 패드는 로터를 희생시키지 않고도 우수한 제동 효과를 사용자에게 제공합니다. 또한,이 유형은 금속 패드보다 비싸지 만 소음이 적 으면서도 금속 패드를 생산하지 못한다고 소비자 보고서는 말합니다. 세라믹 브레이크 패드는 색상이 더 가벼우 며 세라믹 섬유, 결합제, 비철 필러 및 때로는 작은 양의 금속을 포함합니다.