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메르세데스 벤츠는 1998 년 메르세데스 ML과 함께 중형 고급 SUV 시장에 진출했으며 처음에는 V-6 엔진 만 제공했습니다. 1999 년 모델 연도에는 V-8 구동 ML430이 도입되었습니다. 2001 년 모델에 의해 생산 된 이후 ML500은 ML430보다 더 크고 강력한 엔진으로 V-8 모델을 인수했습니다.
엔진
ML430은 자연 흡기 4.3 리터 V-8 엔진에서 추출되었습니다. 이 모터는 3.54 인치 보어, 3.31 인치 스트로크 및 10 : 1 대 압축비를 가진 24 밸브 SOHC 설계를 가졌습니다. 이 8 기통 엔진의 출력은 5,500 rpm에서 268 마력, 3,000 rpm에서 288 풋-파운드 토크로 평가되었습니다.
일반 레이아웃
ML430은 Mercedes W163 섀시에 구축되었습니다. 이 차량은 4 개의 문과 후면 해치를 제공하는 전면 엔진, 4 륜 구동 설계였습니다. ML의 해치는 상단 경첩이 있으며 위쪽으로 열려 40.4 입방 피트의 화물실에 쉽게 접근 할 수 있습니다. ML430은 5 인용 표준 좌석을 제공했으며 2000 년과 2001 년 모델 연도에는 7 인용 옵션 좌석을 제공했습니다.
외형 치수
ML430의 4,696 파운드 연석 무게는 61.2 인치 트랙의 111 인치 휠베이스에 앉았습니다. 이 중형 SUV의 몸체는 길이가 180.6 인치, 폭이 72.2 인치, 키가 69.6 인치였습니다. 차대에 연결된 275 / 55R17 크기의 타이어 세트. ML430은 단 37 피트의 단단한 회전 직경으로 이점을 얻습니다.
내부 치수
ML430의 가죽과 나뭇결로 마감 된 내부는 앞 좌석 탑승자에게 39.8 인치 헤드 룸, 40.3 인치 레그룸, 58.3 인치 어깨 룸 및 55 인치 힙룸을 제공했습니다. ML430 참가자 39.7 인치 헤드 룸, 38 인치 레그룸, 57.9 인치 숄더룸 및 54.7 인치 힙룸.
탑재량과 견인
ML430과 288 피트의 엔진 토크는 5,000 파운드의 견인력을 제공했습니다. 이 차량의 탑재량은 1.378 파운드입니다.
충돌 테스트 정보
Safety Institute for Safetys Highway 정면 오프셋 충돌 테스트는 ML430의 "전체"등급을 받았습니다. 이것은 IIHS의 4 계층 등급 척도에서 가장 높은 등급입니다.
연비
ML430은 도시 주행시 16 mpg, 고속도로에서 20 mpg를 생산했습니다. 19 갤런 탱크에서 연료를 추출했습니다.
