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대부분의 Harley-Davidson 소유자와 같은 경우 머플러의 모양과 느낌이 마음에 듭니다. 직선형 파이프가있는 할리 모터의 소리를 왜곡하지 않습니다. 일부 소유자는 머플러를 제거하고 직선 파이프를 설치하여 머플러의 가격을 낮추고 마력을 창출한다고 믿고 있습니다. 이것은 부분적으로 사실이지만 압력을 낮추면 로우 엔드 토크가 될 수 있으며 미 연소 가스가 배기 가스를 통해 빠져 나갈 수 있습니다. 토크 콘을 설치하면 직선형 파이프의 모양과 소리를 손상시키지 않으면 서 올바른 양의 토크와 배압이 달성됩니다.
1 단계
조절 가능한 렌치로 자전거 오른쪽의 풋 브레이크로드를 제거하고 따로 보관하십시오.
2 단계
조절 식 렌치로 엔진 전면의 배기 파이프 헤더를 풀고 제거하십시오. 볼트를 따로 보관하십시오.
3 단계
조정 가능한 렌치로 볼트를 풀고 제거하십시오. 볼트를 따로 보관하십시오.
4 단계
파이프의 파이프가 드러납니다. 배기관을 제거하지 마십시오.
5 단계
콘의 플랜지가 배기관의 플랜지에 닿을 때까지 토크 콘의 작은 끝을 두 개의 배기관 입구에 삽입하십시오.
6 단계
블로우 백과 볼트를 올립니다. 조정 가능한 렌치로 모든 볼트를 조입니다.
풋 브레이크로드를 교체하고 조절 식 렌치로 조이십시오. 자전거를 시동하고 엔진 블록에서 배기 누출을 점검하십시오. 필요한 경우 헤드 볼트를 다시 조입니다.
경고
- 자전거가 최근에 작동 한 경우이 절차를 시도하기 전에 식히십시오. 배기관이 뜨거우면 심각한 화상을 입을 수 있습니다.
필요한 아이템
- 조절 렌치
- 토크 콘