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자동차의 점화 스위치가 고장난 경우 수리 비용이 많이 들고 시간이 오래 걸릴 수 있습니다. 수리공을 고용하여 문제를 해결하려면 100 달러 이상이 소요됩니다. 당신이 일을 직접하더라도, 주식은 $ 50 이상의 가치가 있습니다. 다행히도 제조업체를 우회하는 방법이 있으며 약 20 분 동안 30 분 정도 소요됩니다.
1 단계
배터리를 분리하십시오. 12 볼트 배터리의 전기라도 부상을 입을 수 있고 스파크가 발생하여 화재가 발생할 수 있습니다. 전원이 연결된 상태에서 작업하려는 프로젝트가 아닙니다.
2 단계
새 푸시 버튼 스타터 스위치의 배치를 결정하십시오. 좋은 임대는 대시 보드 아래, 중앙 콘솔 또는 심지어 장갑 실에 있습니다. 이것은 개인적인 취향과 편리함의 문제입니다. 푸시 버튼 스위치를 사용하고 있다면 실제로 설치 한 것입니다. 전기 연결부를 전기 테이프로 감싸서 모든 것이 연결된 후 대시 보드 위에 놓기 만하면됩니다.
3 단계
렌치 또는 소켓을 사용하여 스타터 솔레노이드의 양극 쪽에서 너트를 제거하고 잃어 버리지 않는 안전한 장소에 두십시오.
4 단계
크림 핑 도구를 사용하여 눈꺼풀의 탄성 삽입 삽입 와이어의 커넥터를 단단히 크림 핑 한 다음 구멍을 솔레노이드의 양극 쪽 스터드 위로 밀고 너트를 다시 부착하십시오.
5 단계
조수석에 전선을 연결하여 조심스럽게 접촉하십시오. 거실에 있고 설치 설치 스위치에 도달 할 수있는 충분한 전선이 있으면 추가로 3 ~ 4 인치를두고 전선을 자릅니다. 와이어 끝의 절연체를 벗기고 푸시 버튼 스위치의 한쪽에 맞게 적절한 크기의 크림프 커넥터를 설치하십시오.
6 단계
스위치 뒷면에서 나사를 제거하고 커넥터를 스위치에 연결하십시오.
7 단계
마지막 1/4 인치 크림프 커넥터에서 절연체를 벗겨냅니다. 푸시 버튼의 다른 쪽에서 나사를 제거하고 커넥터를 스위치에 연결하십시오.
8 단계
이 전선을 배터리의 양극쪽에 배선하십시오. 마지막 와이어와 마찬가지로 엔진 부품을 피하기 위해 매우주의하십시오.
9 단계
배터리의 음극을 다시 연결하십시오.
10 단계
전기 연결이 잘되는 곳에 새 전선을 놓아 배터리의 양극을 다시 연결하십시오.
사용해보십시오. 스티어링 휠의 잠금을 해제하고 연료 펌프 및 액세서리에 전원을 공급하려면 여전히 키가 필요합니다. 키를 위치로 돌리고 버튼을 누르면 엔진이 시동됩니다.
팁
- 이 설정은 구형 차량에서 가장 잘 작동합니다. 도난 방지 장치가 장착 된 최신 자동차. 이것은 당신이 갈 준비가되었을 때 훌륭한 비상 사태입니다.
경고
- 부상을 피하기 위해이 프로젝트를 시작하기 전에 배터리를 분리하십시오. 스위치의 최소 암페어 정격이 30A인지 확인하십시오. 열쇠를 잃어 버리지 마십시오. 차가 없으면 시작되지 않습니다.
필요한 아이템
- 12 게이지 금 무거운 와이어
- 압착 공구 및 아일릿 커넥터
- 드라이버
- 렌치 또는 소켓
