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Northstar V-8은 General Motors에서 제조 한 엔진으로 Cadillac 라인업에 사용됩니다. 이 엔진은 냉각수 문제를 감지하기 위해 만들어졌으며 엔진의 일부를 차단하고 과열되면 시원해질 수 있습니다. 고장난 자동 온도 조절 장치는이 엔진이 과열 될 수있는 주된 이유 중 하나입니다. 서모 스탯은 냉각수 시스템을 제어하고 엔진의 냉각수 흐름을 조절합니다.
1 단계
정비를 수행하기 전에 차가 식도록하십시오. 차는 1 시간 이상 주차해야합니다.
2 단계
엔진 실에 접근하기 위해 후드를 엽니 다. 상단 라디에이터 호스를 찾으십시오. 엔진을 따라 가십시오. 라디에이터 호스는 온도 조절기 하우징에 장착됩니다. 라디에이터 호스가 하우징에서 멈출 때 엔진 아래에 드레인 팬을 놓습니다. 이렇게하면 하우징을 분해 할 때지면에서 냉각수가 누출되지 않습니다.
3 단계
서모 스탯 하우징의 볼트 두 개를 풉니 다. 하우징 덮개를 하우징에서 빼내고 배출 팬과 비스듬히 새어 나가는 냉각수를 잡으십시오.
4 단계
면도기 나이프를 사용하여 어셈블리의 결합 영역에서 오래된 O- 링을 긁어냅니다. 새 O- 링을 배관 주위로 밉니다.
5 단계
하우징에서 기존 온도 조절 장치를 당겨 빼냅니다. 새 온도 조절기로 교체하십시오. 먼저 스프링 끝단에 온도 조절 장치를 설치하십시오.
6 단계
소켓 렌치와 함께 하우징을 다시 볼트로 고정하십시오. O- 링이 밀봉을 생성 할 수 있도록 두 볼트를 모두 조이십시오.
7 단계
라디에이터에서 라디에이터 캡을 돌려서 분리합니다. 라디에이터에 미리 혼합 된 냉각수를 채우십시오. 자동차를 시동하고 따뜻해질 때까지 공회전하십시오. 라디에이터의 레벨이 떨어지면 충분하지 않습니다.
캡을 라디에이터에 다시 조입니다. 엔진을 끄고 후드를 닫으십시오.
팁
- Thermosotat 및 O- 링은 일반적으로 현지 자동차 부품 점에서 구입할 수 있습니다.
경고
- 폐수 냉각제를 폐기 처분하십시오. 적절한 폐기 방법에 대해서는 지역 재활용 센터에 문의하십시오.
필요한 아이템
- 소켓 렌치
- 소켓 세트
- 면도날
- 1 갤런의 사전 혼합 냉각수
