1996 포드 컨투어 워터 펌프를 설치하는 방법

작가: Randy Alexander
창조 날짜: 24 4 월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
Anonim
1996 Ford Contour 타이밍 벨트 키트(도르래 포함), 워터 펌프 및 메인 씰 교체
동영상: 1996 Ford Contour 타이밍 벨트 키트(도르래 포함), 워터 펌프 및 메인 씰 교체

콘텐츠

1995 년부터 1997 년까지 포드 컨투어의 2.5L Duratec V6은 일반적으로 약 60,000 마일에 고장난 워터 펌프를 사용하는 것으로 알려져 있습니다. 범인은 정상적인 엔진 온도와 압력에 대처하지 못하는 약한 플라스틱 임펠러였습니다. 그러나 Duratec 2.5L의 설계자는 워터 펌프를 엔진 베이의 전면에 배치하여 구성 요소를 쉽게 교체 할 수 있습니다.


오래된 워터 펌프 제거

1 단계

엔진을 엔진 앞쪽에서 고정하는 3 개의 볼트를 제거하십시오. 덮개를 제거하십시오.

2 단계

워터 펌프와 풀리는 엔진의 오른쪽, 실린더 블록과 배터리 사이에 있습니다. 더 많은 작업 공간을 위해 배터리를 제거 할 수는 없지만 필수는 아닙니다.

3 단계

스프링 식 텐셔너 풀리를 워터 펌프쪽으로 밀어 워터 펌프 벨트에서 장력을 빼냅니다. 벨트를 제거하고 따로 보관하십시오. 벨트의 상태가 양호하면 재사용 할 수 있지만 교체하는 것이 현명합니다.

4 단계

소켓 렌치를 사용하여 워터 펌프 어셈블리를 제자리에 고정하는 8mm 볼트를 제거하십시오. 볼트의 길이와 위치를 기록해 두십시오. 긴 볼트 3 개와 짧은 볼트 5 개가 있어야합니다.

5 단계

볼트를 제거하면 워터 펌프 어셈블리가 풀리고 냉각수가 누출됩니다. 종이 타월과 용지함을 가능한 많이 사용하십시오.

모든 볼트를 제거한 상태에서 워터 펌프 어셈블리를 작동시켜 어셈블리를 엔진 측면에서 분리하십시오. 스크루 드라이버가있는 몇 번의 탭만으로도 자유롭게 사용할 수 있습니다. 자유롭게되면 임펠러를 검사하십시오. 파손 된 것으로 보이면, 엔진의 부품이 파손 된 부분에 대해 펌프가 장착 된 곳에서 종종 파손됩니다. 보이는 조각을 조심스럽게 추출하십시오.

새로운 워터 펌프 설치

1 단계

오래된 개스킷 재료는 펌프가 장착 된 엔진 측면에서 철저히 청소해야합니다.

2 단계

가스켓의 모든 볼트 구멍과 구멍이 정렬되도록 워터 펌프에 새 가스켓을 정렬하십시오. 개스킷이 올바르게 장착되도록 펌프를 엔진 측면에 조심스럽게 장착하십시오.


3 단계

3 개의 긴 8mm 볼트를 올바른 구멍에 삽입하고 손으로 단단히 조입니다. 나머지 5 개의 볼트를 나머지 구멍에 끼 우고 손으로 단단히 조입니다.

4 단계

토크 렌치가있는 경우 모든 볼트를 13 ft lbs로 조이십시오. 토크 렌치가 없으면 과도하게 조이지 않도록주의해야합니다. 균일 한 조임을 위해 각 볼트에 동일한 힘을가하십시오.

기존 워터 펌프 벨트를 교체하거나 새 워터 펌프 벨트를 설치하십시오. 배터리를 분리 한 경우 다시 설치하십시오. 냉각수 레벨을 "Full"로 채우고 엔진을 시동하십시오. 공전 상태를 몇 분 동안 모니터링하고 냉각 상태를 유지하십시오. 필요에 따라 냉각수를 추가하십시오. 작업이 완료되고 펌프가 새지 않는지 확인한 후 엔진 덮개를 다시 설치하십시오.

  • 작은 개스킷 실러 또는 실리콘은 설치 과정에서 개스킷을 제자리에 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다.

경고

  • 이 절차를 수행 할 때 엔진이 시원해야합니다. 화상을 입거나 엔진이 손상 될 위험이있는 핫 엔진에서 작업을 수행합니다.
  • 냉각수가 흡입됩니다! 단맛이있어 동물이나 어린이가 마실 수 있지만 고통스러운 신부전을 일으켜 사망에 이르게됩니다. 엎질러 지거나 열린 용기 나 젖은 종이 타월 또는 헝겊을 접근 가능한 대여 장소에 두지 마십시오.

필요한 아이템

  • Duratec 2.5L V6 용 워터 펌프 (새 개스킷과 함께 제공)
  • Duratec 2.5L V6 용 워터 펌프 벨트
  • 8mm 소켓 렌치
  • 토크 렌치 (권장)
  • 유출 된 냉각수를 잡기위한 트레이 또는 버킷
  • 종이 타월
  • 냉각수 병

Kawaaki Bayou 220은 유틸리티 유형 ATV입니다. 4 륜차는 부피가 큰 차체, 전방 및 후방 랙과 크고 두꺼운 타이어로 인해 스포츠 ATV가되지 못했습니다. 2001 년 Bayou 220의 MRP는 3,299 달러였습니다. Bayou 220은 4 행정, 단일 실린더 엔진을 사용했습니다. 피스톤 변위는 215 cc였다. 밸브 설계에는 단일 오버...

오일 쿨러 란?

John Stephens

칠월 2024

오일 쿨러는 본질적으로 엔진 냉각 시스템의 전면에 위치한 소형 라디에이터입니다. 그 목적은 오일이 코일을 통과 할 때 오일을 냉각시키고 엔진이 작동 중일 때만 작동하는 것입니다. 오일 쿨러는 주로 자동차 오일 냉각을 담당합니다. 이를 통해 오일과 자동차 엔진의 수명을 연장 할 수 있습니다....

우리의 선택