![NV3500 표준 전송 재 구축 방법 -part1](https://i.ytimg.com/vi/ZB67nxSuZ6w/hqdefault.jpg)
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NV3500 변속기는 1988 년에 처음 제조되었으며 HM290으로 알려져 있습니다. GM 트럭에 설치되어 결국 5LM60으로 재 지정되었습니다. 290과 5LM60에는 4 개의 변속 레일이있었습니다. NV3500은 4 륜 구동 및 2 륜 구동 차량용으로 제작되었습니다. 현재 NV3500은 1988 년부터 대형 GM 트럭, 1990 년 이후의 S10 트럭 및 1994 년 이후의 Dodge Dakota V8 Ram 트럭에서 발견됩니다. NV3500은 5 단 수동 변속기입니다.
1 단계
변속기의 변속을 확인하십시오. 이 특정 변속기에는 각 기어 용 레일 대신 단일 변속 레일이 있습니다. 세 개의 변속 포크는 모두 샤프트에 장착됩니다. 샤프트는 전방 및 후방 하우징에서 부싱과 하나의 선형 볼 베어링으로지지됩니다.
2 단계
변속기 본체를보십시오. 앞면과 뒷면이 있습니다. 두 반쪽에서 어디에서 오는지 알 수 있습니다. 어디로 가십니까? 앞면과 뒷면은 모두 알루미늄입니다.
3 단계
플러그를 찾으십시오. NV3500은 승객 측면의 전면 하우징에 충전 플러그가 있습니다. 또한 전면 하우징 하단에 드레인 플러그가 있습니다.
변속기의 전체적인 모양을보십시오. 엔진에 장착되는 벨 하우징은 테일 샤프트보다 직경이 더 큽니다. 시프터는 변속기의 뒷면에 있습니다.