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American Motors는 리어 액슬 어셈블리를 포함하여 대부분의 자체 기계 부품을 제조했습니다. 모델 20 후단은 판 스프링으로 차량에 매달려있는 차축 샤프트 튜브가 동봉 된 직선 차축입니다. 모델 20은 76-86 CJ, Wagoneer 및 Cherokee와 같은 여러 지프 모델과 Eagle 4 륜 구동 자동차와 같은 일부 AMC 모델에 사용되었습니다. 교체품을 주문하거나 수리 부품을 주문할 때 AMC 모델의 다른 경우를 식별하는 것이 유리할 수 있습니다.
후면 덮개
1 단계
차량 후면 아래로 밉니다.
2 단계
차량 후면의 차동 케이스 후면 덮개를 확인하십시오. AMC Model 20의 커버는 둥글고 일부 매니아들은이 커버가 1 차 세계 대전 군인들이 사용하는 헬멧과 비슷하다는 것을 나타냅니다. 크라이슬러 코퍼레이션 (Crysler Corporation)에 의해 Dana Gold는 1980 년대 후반에 인수되었습니다.
AMC 모델 20에는 12 개의 볼트가 있습니다.
좁거나 넓은 트랙
1 단계
측정 테이프로 휠 내부의 후단 너비를 측정하십시오.
2 단계
1976 년에서 1981 년까지 지프에서 사용 된 좁은 트랙 모델 20 차축 어셈블리의 너비는 50.5 인치 여야합니다.
1982 년에서 1986 년까지 지프에서 사용 된 광속 차축 어셈블리의 너비는 54.4 인치 여야합니다. 너비 차이는 차축을 수용하는 차동 케이스의 차축 튜브에 있습니다.
모델 20 디코딩
1 단계
하우징 전면에 스탬프 된 액슬 비율을 나타내는 단일 또는 이중 문자를 찾으십시오.
2 단계
동일한 코드가 각 변형마다 다른 의미를 가질 수 있으므로 모델이 좁은 트랙인지 넓은 트랙인지 확인하십시오.
사용 가능한 여러 변형이 여기에 모든 코드를 나열하지 않기 때문에 지프 또는 AMC 차량은 후단에 코드가 나타내는 것을 결정합니다.
팁
- 애프터 마켓 일체형 액슬 샤프트를 사용하여 공장의 2 피스 유닛을 교체 할 수 있으므로 원래 디자인에서 키를 깎을 염려가 없습니다. 구형 2 피스 유닛은 대형 트럭에 사용되는 대형 풀 플로팅 리어 엔드로 교체 할 수 있습니다.
경고
- American Motors 승용차에서 부드럽게 사용될 때, 모델 후면은 수년간의 고장없는 서비스를 제공 할 수 있습니다. Jeep에 모델 20의 후면이있는 경우 극단적 인 암벽 등반이나 점프에 차량을 사용하면 수리 비용이 많이들 수 있습니다. 차축 샤프트는 종종 이러한 후단에서 많은 고장을 초래합니다. 많은 후단에 원피스 액슬 샤프트가있는 반면 American Motors는 모델 20에서 2 피스 디자인을 사용했습니다. 이는 다양한 용도로 다양한 길이의 액슬 샤프트를 제조 할 때 비용을 절감하기 위해 수행되었을 수 있습니다. 플랜지 (휠 볼트 조각)는 샤프트의 별도 부분입니다. 키홈은 플랜지의 샤프트 회전을 유지합니다. 시즌 중에는 열쇠를 깎을 수있어 아무데도 갈 수 없습니다.
필요한 아이템
- 측정 테이프
- 특정 차량에 대한 상점 매뉴얼
