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추출 및 배송
이 과정은 석유 추출로 시작됩니다. 지질 측량을 사용하여 오일 저장통을 발견하고 뚫고 오일을 제거합니다. 일반적으로 가장 접근하기 쉬운 곳에서만 사용할 수 있으며 우물에서 오일의 2/3 만 제거하는 것이 가능합니다. 그런 다음 일반적으로 파이프 라인 또는 탱커를 통해 정유소로 오일을 운송합니다.
정유 공장
정유 공장은 매우 복잡한 대규모 화학 처리 공장입니다. 그러나 기본 공정은 증류를 기반으로합니다. 증류는 원하는 부분이 기화되는 지점까지 물질을 가열하여 원하지 않는 불순물을 남기면서 작동합니다. 그런 다음 증기는 다시 액체로 응축되어 수집됩니다. 증류 액의 증류는 때때로 다른 증류 액과 다르지만 정상적인 증류는 항상 국소 대기압에서 수행됩니다.
가솔린
가솔린은 원유의 점진적 증류로 시작됩니다. 이곳은 공정이었던 곳이지만 현대식 엔진은 고성능을 달성하기 위해 더 나은 연료를 필요로하기 때문에 화학 공정으로 생산 된 정유소에서 제조 된 다양한 다른 물질이 혼합됩니다. 이러한 다른 석유 제품은 개질, 고양이 분해 나프타, 이성 질산염, 알 킬레이트, 버진 나프타 및 수소화 분해물입니다.
디젤 엔진
디젤 연료의 주요 형태는 여전히 석유에서 파생됩니다. 이것은 원유의 증류 액입니다. 휘발유를 만드는 것과 비교할 때 디젤 제조는 여전히 비교적 간단하며 200 ~ 350 ℃의 상압에서 증류됩니다.
바이오 디젤 및 에탄올
휘발유와 에탄올의 혼합물은 미국에서 수년간 표준으로 자리 잡았으며, 석유와 바이오 디젤의 혼합물이 점점 보편화되고 있으며 이러한 비히클 중 일부는 독점적으로 바이오 디젤 또는 에탄올입니다. 바이오 디젤은 콩이나 식물성 기름과 같은 비석 유로 만들어집니다. 이 원료를 순도로 여과 한 다음 수산화 나트륨과 알코올의 혼합물로 처리한다. 에탄올은 오랜 시간 동안 알코올 증류법으로 시험되었습니다. 콩과 채소는 물과 결합하여 매쉬를 만들어 저급 알코올을 생산합니다. 이것은 알코올을 농축하기 위해 여러 번 증류됩니다.