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막힌 연료 인젝터는 일반적으로 연료 오일의 결과입니다. 막힌 연료 인젝터를 사용하면 엔진, 연비 및 배기 가스에 연료를 공급할 수 있습니다. 연료 인젝터가 막힌 경우 자동차 전문가를 활용하고 연료 인젝터를 청소해야합니다.
엔진 시동 문제
인젝터의 가장 일반적인 증상 중 하나는 엔진 시동에 문제가 있거나 엔진이 전혀 시동되지 않는 것입니다. 연료 인젝터는 엔진 하단에 도달하는 연료의 양을 제어하며, 막힌 인젝터는 차를 시동하려고 할 때 잘못된 양의 연료를 공급하거나 연료가 전혀 공급되지 않아 열리거나 닫힐 수 있습니다. 시작할 때 또는 연료 분사 장치가 막힌 것으로 생각되면 스퍼터링을 들어보십시오.
어려움 가속
연료 인젝터는 가속 또는 감속시 엔진에 도달하는 연료의 양을 제어하기 때문에 막힌 연료 인젝터로 연료 효율의 차이를 느낄 수 있습니다. 엔진이 갑자기 끝났다가 너무 느리게 가속 될 수 있는데, 이는 엔진에 연료가 너무 많이 주입되는 증상입니다. 많은 운전자들에게 이것은 자동차 내에서 위아래로 움직이는 느낌입니다. 또는 연료 인젝터가 엔진에 장착되어 있으면 발사 오류가 발생할 수 있습니다. 오해는 마음에 들지 않는 것 중 하나이며 약간만받습니다.
아이들링 어려움
공전시의 문제점은 막힌 연료 인젝터의 또 다른 일반적인 증상입니다. 연료 효율은 연료 시스템의 특성이므로 연료 시스템의 연료 효율을 이해하는 것이 중요합니다. 공전하는 동안 엔진이 대략 또는 격렬하게 작동하는 것을 들어주십시오.
불쌍한 연비
알아 채기가 더 어려울 수있는 또 다른 증상은 연료 인젝터가 막힌다는 명백한 징후는 연비가 감소한다는 것입니다. 연료 인젝터가 더욱 불규칙 해지면서 엔진 내에서 연료가 손실되거나 누출 될 수 있습니다. 연료 인젝터도 많이 필요할 수 있지만 필요하지는 않습니다. 연비를 낮출 수있을만큼 먼 거리를 운전하면서 가스 게이지에주의하십시오.
